Zgjedhja e gomave për një makinë është një proces i përgjegjshëm. Siguria e shoferit dhe pasagjerëve varet nga vendimi i saktë. Në të vërtetë, në periudha të ndryshme të vitit, sipërfaqja e rrugës është e ndryshme, që do të thotë se gomat duhet të jenë të ndryshme.
Gomat mund të krahasohen me këpucët njerëzore. Nuk është shumë e përshtatshme të ecni në të njëjtën dimër dhe verë. Por për makinat, "këpucët" universale ishin shpikur ende. Gomat e makinës janë tre llojesh:
- dimri (bora), i përshtatshëm për rrugë me borë dhe lëviz në akull;
- verë (autostradë), për asfalt të pastër;
- universale ose gjatë gjithë sezonit (gjatë gjithë sezonit), për rrugë të ndryshme, por në klimë të butë.
Gomat e dimrit
Rrugët shpesh janë të mbuluara me dëborë dhe akull në dimër, dhe temperatura jashtë dritares është e ulët. Forshtë për këto kushte që gomat e dimrit janë të përshtatshme. Ato janë bërë prej gome speciale, e cila nuk e humb elasticitetin e saj edhe në ngricat e forta. Në të njëjtën kohë, sigurohet tërheqje e mirë me rrugën dhe distanca e frenimit zvogëlohet.
Ekzistojnë dy lloje të modeleve të shkeljes: Skandinave dhe Evropiane. Diferenca në thellësinë e brazdës dhe vendosjen e damarit. Të dy speciet janë të qëndrueshme në dëborë, duke ju lejuar të vozisni mbi akull pa ndonjë problem. Dhe gjithashtu gomat mund të jenë të mbushura dhe pa studime. Të lëvizësh në një rrugë të pastruar, në akull, është shumë e përshtatshme me ferra. Ata krijojnë ngjitje në sipërfaqe, gjë që zvogëlon aksidentet. Por në dëborë ose baltë, ato janë joefektive, pasi sipërfaqja nuk lejon "kapjen".
Gomat e verës
Gomat e verës janë bërë nga materiale të forta që tolerojnë mirë nxehtësinë, por nuk janë efektive në mot të ftohtë. Damat në figurë janë të mëdha, dhe treguesit e veshin janë instaluar në brazdat qendrore të shkeljes. Në asfalt të thatë, këto goma ndjehen mirë dhe janë komode në mot të ngrohtë. Por nëse këto goma përdoren në dimër, kapja do të jetë e dobët. Modeli shpejt do të bllokohet nga bora dhe distanca e frenimit do të rritet shumë herë. Një ndryshim i rëndësishëm midis gomave të verës është qetësia e tyre në rrugë.
Goma universale
Opsionet e gomës gjatë gjithë sezonit janë të njohura në vendet me klimë të butë. Në Rusi, ato nuk janë të përshtatshme për të gjitha rajonet. Plus i madh i tyre është se ato mund të përdoren në çdo kohë të vitit. Por ka shumë debate për sigurinë e tyre.
Në jashtë sezonit, opsione të tilla janë të shkëlqyera, për shembull, gjatë shiut, ato mbajnë kontroll më mirë se të tjerët. Por në pikat e borës, ato paraqesin rrezik për jetën. Po, dhe me asfalt të nxehtë ato mund të konsumohen shpejt.
Gomat dhe siguria
Për ta mbajtur makinën të sigurt, është e rëndësishme të ndërroni gomat në kohë. Në verë, nuk duhet të lëvizni në dimër dhe anasjelltas. Një tjetër pikë e rëndësishme është se të gjitha gomat duhet të jenë të njëjta. Strictshtë rreptësisht e ndaluar të përdorni 2 versione verore dhe 2 dimërore.
Kur blini gome për makinën tuaj, sigurohuni që të përputhet me markën e makinës që është e përshtatshme për instalim. Për të mos gabuar, këshillohuni me masterin tuaj, jo me shitësin në sallon.
Watch për veshin e gomave. Me funksionimin e duhur, ato do të zgjasin për disa vjet, por do të duhet të blini të reja në kohë. Gomat e reja kanë kapje më të mirë se ato që tashmë janë konsumuar pjesërisht.
