Sa më i ndërlikuar alarmi, aq më e vështirë është për një kriminel të vjedhë një makinë. Sigurisht, në rrethana normale, kjo vetëm jep besim në të ardhmen. Sidoqoftë, nëse diçka shkon keq, a mund ta fikni alarmin vetë?
Është e nevojshme
- - udhëzime për sinjalizim;
- - thithka;
- - kaçavidë.
Udhëzimet
Hapi 1
Kur blini dhe instaloni një alarm, sigurohuni që të pyesni një tregtari makinash ose punëtori shërbimi për tiparet e alarmit të instaluar. Kërkoni një përmbledhje.
Hapi 2
Kushtojini vëmendje vendndodhjes së butonit të dedikuar. Në alarme të nivelit të mesëm, butoni Valet, ose, siç quhet ndryshe, "butoni sekret", është përhapur shumë. Mund të fshihet pas ndarjes së dorezave, nën një silur, nën pragjet e derës, domethënë në çdo vend të papritur. Supozohet se vetëm shoferi e di vendndodhjen e saj.
Hapi 3
Për të çaktivizuar alarmin e pajisur me Valet, ndiqni hapat e përshkruar në manualin e sistemit. Hapni derën e shoferit dhe duke injoruar ulurimën e sirenës që bën zemrën, futni çelësin në ndezje dhe kthejeni atë. Pastaj shtypni butonin Valet dy herë shkurtimisht. Alarmi do të fiket dhe makina mund të ndizet. Nëse butoni nuk funksionon ose thjesht nuk funksionon, gjeni njësinë e alarmit. Tërhiqni telat nga atje, përpiquni t'i shkurtoni direkt dhe ndizni makinën për të rivendosur alarmin.
Hapi 4
Nëse makina është akoma e armatosur, pavarësisht nga veprimet e ndërmarra, gjurmoni telat që shkojnë te starteri, ndezja ose pompa e karburantit. Flokët e vendosura në këto nyje parandalojnë funksionimin e makinës.
Hapi 5
Konfiguroni disa nga funksionet e alarmit të lakut të mbyllur. Direkt nga telekomanda, ju mund të ndryshoni mënyrat e mbylljes qendrore duke armatosur-çarmatosur, çaktivizuar.
