Kontrolli periodik i nivelit të vajit në motor dhe transmetimi është një rregull i detyrueshëm i çdo pronari të kujdesshëm të makinës, të cilin ai e ka rritur në një shkallë të zakonit. Në të vërtetë, parandalimi i mosfunksionimit të motorit ose kutisë së shpejtësisë, i cili mund të shkaktohet nga një sasi e pamjaftueshme vaji, është shumë më e lehtë sesa të shkosh në një shërbim makine dhe të paguash një shumë të mirë parash për riparime.
Është e nevojshme
- - një copë leckë të pastër, të thatë ose lecka;
- - vaj motori (nëse është e nevojshme);
- - vaj transmetimi (nëse është e nevojshme).
Udhëzimet
Hapi 1
Para se të kontrolloni nivelin e vajit të motorit, vendoseni automjetin tuaj në një sipërfaqe të nivelit, fikni motorin dhe prisni të paktën 3 minuta që vaji të kullojë në gropën e motorit. Nëse motori nuk po funksiononte para kontrollit, mund ta kontrolloni vajin menjëherë.
Hapi 2
Hapni kapakun dhe hiqni shkopin. Fshijeni atë me një leckë të pastër të thatë (leckë) dhe futeni përsëri në vrimë derisa të ndalet. Hiqni përsëri shkopin dhe kontrolloni nivelin e vajit me të. Nuk duhet të jetë nën shenjën "mini" dhe mbi shenjën "maxi". Nëse është e nevojshme, shtoni vaj përmes qafës së mbushjes së motorit, prisni të paktën tre minuta që vaji i freskët të rrjedhë në gropën e motorit dhe të rikontrolloni nivelin e vajit.
Hapi 3
Për të kontrolluar nivelin e vajit në transmetimin e Renault Logan tuaj, vendoseni automjetin në një sipërfaqe të nivelit. Nëse e keni vozitur makinën para se ta kontrolloni, lejoni që transmetimi të ftohet.
Hapi 4
Hapni kapakun e makinës suaj. Për lehtësi, hiqni telat e sensorit të përqendrimit të oksigjenit nga lidhësi, pasi ato ndërhyjnë në hyrjen në prizën e vrimës së kontrollit të transmetimit.
Hapi 5
Pastroni strehën e transmisionit afër vrimës së kullimit me një leckë të thatë, të pastër ose leckë. Zhvidhosni spinën e kontrollit në drejtim të kundërt me akrepat e sahatit me gishtat tuaj.
Hapi 6
Vendosni gishtin tuaj në vrimën e inspektimit. Niveli i vajit duhet të jetë në skajin e poshtëm të vrimës. Nëse nuk ka vaj të mjaftueshëm në kutinë e shpejtësisë, përdorni një hinkë me një gete ose një shiringë të veçantë (një mjekësore është gjithashtu e përshtatshme) dhe mbushni vajin derisa të fillojë të rrjedhë nga vrima e kontrollit.
Hapi 7
Merrni një copë pëlhure ose lecka dhe fshini çdo pikë vaji nga strehimi i transmisionit. Shtrëngoni prizën e inspektimit.
