Makinat sportive prodhohen në seri mjaft të vogla, ndonjëherë ato krijohen edhe në kopje të vetme. Përkundër kësaj, ata me meritë zënë linjat e para në renditjen e makinave më prestigjioze. Edhe veturat e garës në Formula 1 mund t'i kenë zili karakteristikat e tyre teknike.
Impossibleshtë e pamundur që pa dyshim të përgjigjemi në pyetjen se cila makinë është më e shpejta në botë, pasi është e nevojshme të merren parasysh një numër parametrash shtesë - për shembull, lloji i sistemit të shtytjes, nëse makina prodhohet në masë. Një parametër i rëndësishëm është shpejtësia e nxitimit në njëqind kilometra në orë, ndërsa një situatë është e mundur kur një makinë përshpejton në këtë shpejtësi shumë më shpejt se tjetra, por e dyta ka një shpejtësi maksimale më të lartë.
Rekordi absolut i shpejtësisë për makinën u arrit në vitin 1997 nga anglezi Andy Green në makinën jet Thrust SSC, pas rezultateve të dy garave është e barabartë me 1226, 522 km / orë. Kjo shpejtësi u arrit falë instalimit të dy motorëve turbo me një kapacitet total prej 110,000 kuaj fuqi. Shpejtësia maksimale për një automjet me rrota është 737.395 km / orë. Rekordi u vendos në 2001 në një makinë Turbinator.
Ndër automjetet e prodhimit me rrota, më i shpejti nga mesi i vitit 2012 është SSC Ultimate Aero 6.3 V-8. Shpejtësia e tij maksimale është 443 km / orë, ndërsa përshpejton në njëqind kilometra në vetëm 2.78 sekonda. Makina është e pajisur me një motor benzinë me turbo të Chevrolet Supercharged V8 me një kapacitet prej 1350 kuaj fuqi. Për sa i përket kostos, kjo makinë është një nga tre makinat më të shtrenjta në botë, është rreth një milion dollarë.
Konkurrenti kryesor i SSC Ultimate Aero ka qenë Bugatti Veyron 16.4 8.0 W16 për shumë vite, makina është e aftë të arrijë shpejtësi deri në 431 km / orë dhe përshpejton në 100 km / orë në vetëm 2.5 sekonda. Kostoja e këtij modeli, në varësi të konfigurimit, varion nga një e gjysmë deri në dy milion dollarë.
Linja e tretë e vlerësimit të makinave më të shpejta në botë mbahet nga super vetura Venom GT. Falë motorit të detyruar LS9 V me një vëllim prej 6, 2 litra dhe një kapacitet prej 725 kuaj fuqi, makina arrin një shpejtësi prej 422 km / orë, përshpejton në njëqind kilometra në 2.4 sekonda. Kostoja e makinës sportive është 960 mijë dollarë.
Ekziston gjithashtu konkurrencë midis automjeteve elektrike. Shpejtësia maksimale prej 495 km / h u zhvillua nga Buckeye Bullet, por kjo makinë nuk është një makinë serike, ajo ka një plan urbanistik që ndryshon nga ai klasik dhe synon vetëm për vendosjen e rekordeve. Ndër makinat e skemës së zakonshme, më e shpejta është super vetura Quimera AEGT, e pajisur me një bateri litium-polimer, në 2011 arriti një shpejtësi prej 300 km / h. Fuqia totale e tre motorëve elektrikë të instaluar në të është 700 kuaj fuqi. Ndërsa kjo makinë është një prototip, por kompania që e prodhon atë ka në plan të lëshojë makinën sportive në një seri.
