Makina duhet të kushtojë saktësisht atë që fitoni në një vit. Kjo është një formulë e thjeshtë e zhvilluar nga ekonomistët. Por me të vërtetë, pse të blini një makinë që nuk mund ta mbani? Ju duhet të kërkoni një që do të jetë i përballueshëm.
Sot nuk ka nevojë të rreshtohen për një makinë që zgjat disa vjet, apo edhe plane pesë-vjeçare. Nëse keni para, shkoni në sallon ose në tregun e makinave, zgjidhni modelin e makinës që ju pëlqen. Ata menjëherë do ta lëshojnë atë për ju, do ta vendosin në regjistër, do të shkruajnë sigurime. Dhe në dritën e zhvillimeve të fundit në legjislacion, numrat e shteteve nuk kanë nevojë të ndryshohen fare, ato mund të transferohen nga një pronar te tjetri.
Por cila është makina më e mirë për të blerë nëse keni treqind mijë në xhep? Shuma është mjaft e madhe, është mjaft e mjaftueshme për të blerë një makinë të re dhe një të përdorur. Për më tepër, pajisjet mund të jenë bazike dhe luksoze. E gjitha varet nga modeli specifik dhe prodhuesi.
Tregu primar
Në këtë rast, zgjedhja nuk është aq e madhe, pasi për treqind mijë mund të blini makina të prodhuara në Rusi dhe vendet e CIS. Ky është një minicar Daewoo Matiz, i cili, megjithë përmasat e tij qesharake, është mjaft i gjerë, pasagjeri në sediljen e përparme dhe shoferi do të jenë shumë komod, pa marrë parasysh sa janë të gjatë. Ndërsa udhëtarët në sediljet e pasme, ata do të jenë të ngushtë. Por kompleti i plotë nënkupton praninë e një kondicioneri, i cili është shumë i dobishëm për rajonet e jugut, si dhe një timon elektrik.
Ju gjithashtu mund të blini makina të tilla si Renault Logan, Kia Spectra, Chevrolet Lanos. Pajisjet do të jenë shumë më të varfra, në verë do të jetë e vështirë pa një kondicioner, por në të gjitha aspektet e tjera makina do të jetë me cilësi mjaft të lartë. E famshmja Daewoo Nexia, e cila kushton pak më shumë se treqind mijë, do t'u pëlqejë gjithashtu shoferëve. Kjo është një makinë me cilësi të lartë dhe të lira që u krijua për rrugët ruse. Përveç kësaj, modeli i trupit në Nexia të fundit ka ndryshuar për mirë.
Nga industria e brendshme e automjeteve, mund të shikoni modele të tilla si Priora dhe Kalina. Vërtetë, ata kanë një minus - nuk ka hapësirë të mjaftueshme për pasagjerët në kabinën. Por kjo nuk do të turpërojë aspak patriotët e vërtetë, veçanërisht ata që kohët e fundit ngisnin VAZ klasik. Ata kujtojnë se si gjunjët e tyre mbështeten në timon. Vërtetë, pajisjet e Priora dhe Kalina do të jenë minimale.
Tregu sekondar
Tashmë ekziston një zgjedhje më e pasur, mund të blini një makinë shkrimi të mirë japoneze ose gjermane. Për shembull, Mitsubishi Colt, Opel Vita, Chevrolet Lacetti dhe Aveo. Colt dhe Vita ka shumë të ngjarë të përfundojnë me makinë të djathtë, por nëse shikoni siç duhet, mund të gjeni ato me të majtë. Për fat të mirë, zgjedhja sot është shumë e pasur, dhe një makinë me një makinë të majtë është shumë më e sigurt në punë, pasi që dukshmëria është e mirë. Mosha e gjermanëve dhe japonezëve, megjithatë, do të jetë rreth 10 vjet.
Sa për Aveo dhe Lacetti, ato mund të klasifikohen si produkte elitare të kompanisë së automjeteve. Pajisje të pasura, mundësi maksimale, timon informues dhe pult. Ka shumë hapësirë në vetura, cilësia është e lartë, vetëm mosha do të dalë së paku 3-5 vjet. Nga ana tjetër, kjo nuk është një kohë shumë e gjatë, kështu që ju mund të udhëtoni në mënyrë të sigurt për disa vjet, duke ndryshuar vetëm materialet e konsumit në kohë.
