Shumë shpesh ka situata ku përdorimi i makinës me të gjitha rrotat është thjesht i nevojshëm. Dhe kjo nuk është domosdoshmërisht një lloj mitingu ose konkurrence e automjeteve jashtë rrugës, duke u zhytur në baltë deri në xham. Akulli dhe bora e lirshme, balta dhe rutina e thellë - të gjitha këto janë arsyet e rrëshqitjes së makinës. Për të rregulluar problemin, duhet të lidhet një bosht i dytë drejtues.
Udhëzimet
Hapi 1
Diagramet e lidhjes me rrota mund të jenë të ndryshme. E gjitha varet nga automjeti juaj. Ka makina me lëvizje të përhershme të rrotave të përparme dhe një shtesë të boshtit të pasmë. Makinat e tjera shtyhen gjithë jetën e tyre nga rrotat e pasme, por nëse është e nevojshme mund të ndezin rrotat e përparme. Por cilado bosht që është i lidhur, në të gjitha modifikimet e automjeteve, mund të dallohen disa algoritme bazë për përfshirjen e makinës me të gjitha rrotat.
Hapi 2
Në makinat moderne të prodhuara nga të tjerët, drejtimi me katër rrota aktivizohet duke shtypur butonin 4WD ose duke lëvizur një dorezë të veçantë në një pozicion të ngjashëm. Pas kësaj, pajisjet elektrike ose hidraulike lidhin në mënyrë të pavarur boshtin e dytë
Hapi 3
Me kohë të pjesshme klasike me drejtim manual me të gjitha rrotat është krijuar për përdorim jashtë rrugës dhe me shpejtësi të ulët. Por sa më shpejt që shpejtësia e makinës rritet dhe arrin (në makina të ndryshme në mënyra të ndryshme) 40 ose 60 km / orë, boshti i dytë i makinës çaktivizohet automatikisht.
Hapi 4
Në makinat vendase dhe makinat e huaja të një moshe më të vjetër, për të lidhur makinën me të gjitha rrotat, është e nevojshme të zhvendosni levën e kutisë së transferimit në pozicionin 4WD. Përveç kësaj, duhet të kontrolloni nëse ka bashkues të veçantë në rrotat e lidhura. Nëse ka tufa, atëherë duhet ta vendosni çelësin në to edhe në pozicionin 4WD.
Hapi 5
Mund të shkëputeni në çdo mënyrë - së pari kthetrat, pastaj levën e kutisë së transferimit në pozicionin 2WD. Nëse e dini që pas një distancë të shkurtër, do të duhet të lidhni përsëri drejtimin me të gjitha rrotat, atëherë kthetrat nuk mund të shkëputen, por bëjeni këtë vetëm pas daljes përfundimtare nga pjesa e vështirë e rrugës.
