Shumë njerëz kanë frikë nga mësimi i tyre i parë i makinës. Por kjo frikë gjenerohet nga vetëbesimi dhe pasiguria. Por nëse jeni të vendosur të bashkoheni në radhët e pronarëve të lumtur të automjeteve personale, nuk do të jetë e vështirë të bëni hapin e parë.
Udhëzimet
Hapi 1
Shpesh, edhe ata që kanë marrë licencë nuk kanë guximin të drejtojnë vetë për herë të parë. Ju gjithmonë keni nevojë për një argument të rëndë për të shtyrë fillimin e orës X. Por metoda e zhytjes menjëherë në trafikun e vërtetë të qytetit pa "sigurim" në formën e një shoferi me përvojë në vendin e pasagjerit mund të jetë e mbushur jo vetëm me një stres të jashtëzakonshëm, por edhe me telashe rrugore. Për ditët e para të adaptimit në rrugë, duhet të zgjidhni terrenin e mesëm.
Hapi 2
Për të shmangur situata të sikletshme, para se të hyni në rrugën "kryesore", duhet të përpunoni ato elementë drejtues me të cilët po përjetoni vështirësi. Si rregull, këto janë të gjitha llojet e parkimit, duke filluar lëvizjen në një transmision manual, frenimin emergjent, hyrjen e saktë në një kthesë, ngasjen nëpër vende të ngushta. Këto aftësi do t'ju lejojnë jo vetëm të kryeni në mënyrë korrekte disa elemente, por gjithashtu t'ju ndihmojnë të ndieni më mirë dimensionet e makinës, të kontrolloni shpejtësinë, të jeni më të vëmendshëm dhe të mbledhur.
Hapi 3
Ditët e para të ngasjes bëhen më mirë në shina të qeta dhe bosh. Ndërsa ju duhet të mësoni të ndiheni si një me fluksin e makinave, për të kontrolluar të gjitha proceset që ndodhin përreth. Ju duhet të mësoni të mos trembeni nga kalimi i makinave, të rirregulloni nga një rresht në rresht, të kuptoni shenjat rrugore dhe të ndiqni udhëzimet e tyre. Fokusi juaj duhet të jetë në të gjitha situatat që ndodhin prapa disa makinave përpara. Vetëm në këtë mënyrë do të mësoni të parashikoni ngjarje dhe shpejt të merrni vendimet e duhura për këtë situatë.
Hapi 4
Gjendja e duhur dhe e qëndrueshme psikologjike është çelësi për drejtimin e suksesshëm të makinës. Nëse e dini që e keni zakon të bini në panik të pakontrolluar nga ndonjë situatë e papritur, merrni parasysh nëse duhet të hipni në timon. Besimi i tepërt është gjithashtu një udhëzues i dobët rrugor. Ju duhet të jeni të arsyeshëm, por në të njëjtën kohë mos ndërhyni me drejtuesit e tjerë kur merrni vendime. I shpejtë dhe i saktë është kombinimi më i mirë i sjelljes në rrugë.
Hapi 5
Nëse në një moment papritmas kuptoni se nuk dini çfarë të bëni, është më mirë të ndaleni buzë rrugës, të ndizni bandën e urgjencës dhe të lëvizni nëpër të gjitha variantet e ngjarjeve në kokën tuaj. Lërini tingëllimat e bipave të padurimit të dikujt nga pas, dhe ju do të merrni një pjesë të shikimeve të pakënaqura. Kjo është më mirë sesa krijimi i një emergjence me pasoja të panjohura.
