Si Të Shtoni Ujë Të Distiluar Në Bateri

Përmbajtje:

Si Të Shtoni Ujë Të Distiluar Në Bateri
Si Të Shtoni Ujë Të Distiluar Në Bateri

Video: Si Të Shtoni Ujë Të Distiluar Në Bateri

Video: Si Të Shtoni Ujë Të Distiluar Në Bateri
Video: Sekretet e kimisë së shtëpisë në punëtori. Bëni vetë plating bakri. ASNJ NUK KA PARA PARA. 2024, Korrik
Anonim

Bateria akumulator (bateria e magazinimit) është ndoshta një nga pjesët më të rëndësishme në pajisjet e një makine. Ajo është përgjegjëse për ndezjen e motorit në çdo kusht, për të gjithë përbërësit dhe pajisjet elektrike. Në motorët me injeksion, gjendja e ECU (njësia elektronike e kontrollit të motorit) gjithashtu varet nga funksionimi i saktë i baterisë, sepse me injeksion elektronik të karburantit, bateria barazon valët e tensionit që shfaqen gjatë funksionimit të gjeneratorit.

Si të shtoni ujë të distiluar në bateri
Si të shtoni ujë të distiluar në bateri

Është e nevojshme

Ujë i distiluar, shiringë, tub qelqi me diametër rreth 5 mm, karikues nga 0,05-1,5A

Udhëzimet

Hapi 1

Së pari ju duhet të matni nivelin e elektrolitit. Për ta bërë këtë, duhet të heqësh spinat në sipërfaqen e sipërme të baterisë (një kaçavidë e gjerë funksionon mirë), të fusësh një tub qelqi në madhësinë e një stilolapsi në një nga ndarjet dhe ta zhytësh në pjesën e poshtme. Mbuloni hapjen e sipërme të tubit me gishtin tuaj dhe tërhiqeni atë, niveli i elektrolitit në tub është i barabartë me nivelin në bateri (norma 13-15 mm), nëse është më e lartë, atëherë ia vlen të thithni elektrolitin e tepërt me një shiringë, më e ulët - do të thotë se është koha të mbushni ujë të distiluar.

Hapi 2

Thith ujë të pastër në një shiringë dhe shto 5-10 ml në secilën nga gjashtë pjesët e baterisë. Kështu, për të arritur nivelin e dëshiruar të elektrolitit në bateri.

Hapi 3

Merrni një karikues të veçantë, lidheni atë me baterinë pa mbyllur prizat. Kjo është e nevojshme nëse ka një tepricë të elektrolitit, do të ketë se ku të dalë. Së pari, karikoni dhe shkarkoni baterinë 3-4 herë për të rivendosur kapacitetin. Pastaj vendosni rrymën në pajisje për karikim në 0,1A dhe monitoroni tensionin në terminale. Mos lejoni që bateria të vlojë ose të nxehet, nëse është e nevojshme, zvogëloni rrymën e karikimit. Tensioni normal kur është plotësisht i ngarkuar duhet të jetë 13.9-14.5V. Pastaj ulni rrymën në 0,05A dhe vazhdoni karikimin. Nëse gjatë 2 orëve të ardhshme voltazhi mbetet i pandryshuar, ndaloni karikimin!

Hapi 4

Mbyllni mbulesat. Për një besueshmëri më të madhe, bateria duhet të përballojë afërsisht 12 orë. Pastaj filloni të shfrytëzoni. Bateria është gati për përdorim!

Recommended: