Procedura për vulosjen e shpejtësuesve të makinave nuk ka ndryshuar që nga viti 1987. Deri më tani, udhëzimi përkatës i Ministrisë së Transportit të Aviacionit të RSFSR është në fuqi, duke vendosur procedurën për mbylljen e shpejtësuesve në makina.
Udhëzimet
Hapi 1
Të gjitha automjetet vendase dhe të huaja në shërbim i nënshtrohen vulosjes së detyrueshme. Nëse matësi i shpejtësisë është i dëmtuar, automjeti nuk duhet të operohet. Një kërkesë e detyrueshme për një shpejtësimatës është përputhja e tij me standardet shtetërore. Të gjitha makinat e reja nën garanci duhet të kenë shpejtësimatës të mbyllur në fabrikë. Nëse gjatë periudhës së garancisë konstatohet një shkelje e vulës, atëherë ju përpiloni një akt të përbashkët me një përfaqësues të palës së interesuar që tregon arsyet e vulës, datën dhe leximet e shpejtësisë. Sigurohuni që vula të ketë një imazh të qartë në njërën anë të emrit të ndërmarrjes, dhe në anën tjetër - datën dhe numrin e vulës.
Hapi 2
Nëse jeni duke e mbushur veten, atëherë kushtojini vëmendje mbushjes vetë dhe bishtit të saj. Vula në shpejtësimatës duhet të korrespondojë me formën e përcaktuar, të bërë me plumb, të fortë mekanikisht, me një tel të fiksuar në mënyrë të sigurt, duke parandaluar çmontimin dhe lëvizjen. Para vulosjes, sigurohuni që të gjitha pjesët e shpejtësimatës të përmbushin standardet teknike dhe të mos kenë ndryshime dhe gjurmë të depërtimit brenda. Nëse konstatohen defekte, pjesët me defekt duhet të zëvendësohen.
Hapi 3
Lironi vulën nga kapësja lidhëse (shpesh rripa gome) dhe vendosni skajet e bishtit në gropat e mbulesës së shpejtësimit në mënyrë që tela të jetë prapa kapakut dhe pllaka e plumbit të jetë përpara saj.
Hapi 4
Përdredhni telin e bishtit dhe shtrëngoni atë me pajisjen fiksuese, rregulloni me një pllakë, hiqni elementin mbrojtës. Gati
Hapi 5
Kontrolloni shpejtësin në çdo ditë gjatë lëvizjes. Nëse shihni se gjilpëra e shpejtësimit devijon, dhe daulle me numrat e indeksit rrotullohet, atëherë shpejtësimatës po funksionon. Për të shërbyer një shpejtësimatës të drejtuar nga fuqia, së pari kontrolloni që boshti përkul të jetë i lidhur mirë me shpejtësin dhe kutinë e shpejtësisë dhe se boshti përkul është i paprekur.
Hapi 6
Sigurohuni që arrat të jenë plotësisht të shtrënguara dhe boshti përkulës të jetë i mbështjellë. Nëse automjeti juaj ka një shpejtësimatës elektrik, sigurohuni që të kontrolloni që telat e sensorit dhe shpejtësimatës janë të lidhur mirë. Nëse ka ndonjë dëmtim, riparoni atë, siguroni telat nëse fiksimi është i lirë.
