Shumë shpesh, situatat ndodhin kur një makinë dëmtohet gjatë operimit. Parakolpët e përparmë dhe të pasmë, dhe natyrisht xhami, janë veçanërisht të prekur. Shumë automobilistë përpiqen ta riparojnë atë vetë dhe vazhdimisht këshillohen me njëri-tjetrin, çfarë mund të përdoret për të vulosur çarjet në të.
Është e nevojshme
- ngjitës;
- Skocez
Udhëzimet
Hapi 1
Para se të bëni vetë-riparim, vlerësoni ndërlikueshmërinë e dëmit. ekspertët rekomandojnë dëmtimin e vetë-riparimit nëse nuk kalon 30-40%. Në të gjitha rastet e tjera, është e nevojshme të kontaktoni punëtori të specializuara dhe qendra teknike.
Hapi 2
Një nga mënyrat më të lehta është mbyllja e çarjes ose çipit me shirit të zakonshëm. Vetëm kjo duhet të bëhet me shumë kujdes që të mos njollosë dhe prishë pamjen e tërë të xhamit, dhe gjithashtu që të mund të kryejë funksionet e tij mbrojtëse.
Hapi 3
Në disa raste, për një mbrojtje më të fortë nën shiritin, është mirë që së pari të merrni një copë letër shumë të hollë, siç është një cigare. kjo është e nevojshme në mënyrë që vendi i ngjitjes të mos jetë i dukshëm.
Hapi 4
Për të parandaluar përhapjen e mëtejshme të çarjes, riparimi i xhamit fillon me shpimin përgjatë skajeve të dëmtimit. Pas kësaj, duhet ta ngjitni atë. Kjo mund të bëhet duke përdorur një ngjitës të veçantë të lëngshëm transparent. Në mënyrë tipike, është një polimer i lëngshëm. E cila duhet të thahet me një llambë ultraviolet. Atëherë e gjithë struktura duhet të lëmohet me kujdes për të shmangur shfaqjen e fryrjeve të panevojshme në sipërfaqen e xhamit.
Hapi 5
Ju gjithashtu mund të përdorni ngjitës për ngjitje, i cili në popull quhet "thonjtë e lëngshëm". Gjëja kryesore është të zgjidhni një lloj të kësaj substance në mënyrë që të jetë transparente. Sigurisht, duhet të ngjiteni me shumë kujdes. Nëse ngjitësi përhapet, atëherë smudat duhet të hiqen menjëherë. Përndryshe, ju rrezikoni të merrni njolla të shëmtuara, të cilat, për më tepër, vazhdimisht do t'i përmbahen pluhurit dhe papastërtive.