Rritja e flotës së automjeteve personale në Rusi gjatë dekadës së fundit është bërë më e madhja në historinë e vendit tonë. Banorët e qyteteve të mëdha u njohën me të gjitha kënaqësitë e motorizimit total - bllokimet e trafikut dhe mungesa e hapësirave të parkimit. Problemi i ruajtjes së përkohshme të makinave personale ndihmohet nga parkimi falas publik dhe i paguar. Për më tepër, ka gjithnjë e më shumë parkingje komerciale.
Parkimi me pagesë mund të vendoset në sektorin e banimit dhe në rrethet e biznesit dhe industriale. Opsioni më i zakonshëm është parkimi në tokë. Zonat e tilla, si rregull, janë të rrethuara dhe të ruajtura, duke përfshirë edhe përfshirjen e kompanive private të sigurisë dhe qenve të shërbimit.
Parimet e funksionimit të parkingjeve më të paguara janë të thjeshta. Klienti hyn në territor dhe zgjedh në mënyrë të pavarur një vend parkimi. Stafi më i përgjegjshëm i parkimit ndihmon vizitorët të zgjedhin vendin më optimal në mënyrë që në kohën kur klienti merr makinën, makina nuk do të bllokohet. Pas parkimit të automjetit, punëtorëve të parkimit u kërkohet të kontrollojnë pjesën e jashtme të automjetit për dëmtime të jashtme. Kjo është e nevojshme në mënyrë që pretendimet e vizitorit për dëmtimin e makinës në parking të jenë të justifikuara. Gjithashtu, klientëve duhet t'u kujtohet se makina duhet të jetë plotësisht e mbyllur dhe e vendosur në një alarm, dhe të gjitha gjërat me vlerë duhet të hiqen nga pjesa e pasagjerëve. Pasi të ketë mbaruar procesi i pranimit të makinës nën mbrojtje, pronari i makinës paguan për parkim sipas tarifave të përcaktuara. Të dhënat në lidhje me makinën, pronarin dhe kohën e vendosjes futen në librin e regjistrave, dhe lëshohet një faturë për pagesën e shërbimit.
Në parkingjet automatike, shoferi ndalet në hyrje përpara sportelit të pagesave. Pasi klienti fut të gjitha informacionet e nevojshme, makina i lëshon atij një biletë me një barkod. Bariera hapet dhe vizitori vendos automjetin në vendin e zgjedhur prej tij.
Kur shoferi merr automjetin, në parkingje jo automatike ai paguan për kohën që makina kaloi më shumë se ajo e paguar tashmë. Kryen një inspektim të pamjes dhe largohet. Në parkingjet automatike, shoferi, pa lënë dhomën e pasagjerëve, ia paraqet biletën arkëtarit ose e skanon atë në sportelin e pagesës. Kompjuteri llogarit shumën e pagesës dhe klienti e paguan atë në të njëjtën mënyrë si në terminalet e pagesave. Derisa të bëhet pagesa, pengesa nuk do të hapet dhe automjeti nuk do të jetë në gjendje të largohet nga parkingu.
Parkimet me pagesë shpesh kanë një sistem pagese pajtimi. Në të njëjtën kohë, një klient i rregullt rezervon dhe paguan për një vend parkimi për një periudhë të caktuar. Në të njëjtën kohë, parkingu merr një klient të rregullt që paguan, dhe shoferi ka mundësinë për të zënë vazhdimisht të njëjtin vend që i pëlqen, besimin se ky vend nuk do të pushtohet nga askush. Përveç kësaj, vizitorëve të rregullt u jepet mundësia të paguajnë për shërbimet përmes një banke ose terminaleve të pagesave me zbritje të konsiderueshme.
Shumë parkingje private ofrojnë një gamë shtesë të shërbimeve - riparim i vogël makinash, montim gomash, larje makinash, ngrohja e motorit.
