Shumë shoferë u përballën me një shqetësim të tillë si shfaqja e një çarjeje në xhamin e makinës së tyre të preferuar. Një çarje që shfaqet me siguri do të irritojë shoferin dhe do të irritojë sytë e tij, dhe në rast se ajo vazhdon të rritet, një fenomen i tillë nuk mund të lërë askënd indiferent.
E nevojshme
shpuese elektrike
Udhëzimet
Hapi 1
Për më tepër, sipas kushteve të rregullave të reja teknike për automjetet, nuk do të funksionojë t'i nënshtrohet një kontrolli vjetor me ndonjë çarje në xhamin e makinës. Sepse defekte të tilla në një masë të caktuar ulin sigurinë e ngasjes.
Hapi 2
Falë teknologjive inovative, shoferët nuk kanë më nevojë të zëvendësojnë xhamin e përparmë për shkak të shfaqjes së defekteve në formë patate të skuqura dhe çarje, të cilat aktualisht po pësojnë rinovim me shumë sukses duke përdorur materiale polimerësh të përbërë që kanë të njëjtin kënd thyes si xhami.
Hapi 3
Xhamat modernë të makinave bëhen duke ngjitur tre shtresa; dy - qelqi, dhe një: midis tyre - polimer. Prandaj, në fazën fillestare të riparimit të një çarjeje që është shfaqur në xhamin e përparmë, përcaktohet shtresa në të cilën është formuar.
Hapi 4
Pastaj, nëse një çarje e vetme është duke u riparuar, atëherë fillimi dhe mbarimi i saj shpohen vetëm në shtresën në të cilën ndodhet, pa prekur shtresat e tjera të xhamit. Nëse një yll është formuar në sipërfaqen e xhamit, vrimat shpohen në skajet e të gjitha rrezeve të saj. Dhe në rastet kur çarja ka dëmtuar të gjitha shtresat e xhamit, atëherë ajo shpohet.
Hapi 5
Pasi të keni bërë vrima për të parandaluar përhapjen e mëtejshme të çarjeve, defektet ekzistuese vulosen me një përbërje polimer, dhe më pas sipërfaqja e xhamit të ngjitur lustrohet manualisht. Kjo teknologji kthen deri në 96 përqind të transparencës origjinale të xhamit.
