Kur ndizet motori, starteri angazhohet në volantin dhe, duke e kthyer boshtin e boshtit, fillon motorin. Kështu fillon termocentrali i një makine në punë. Por kur dëmtohet starter bende ose kurora e volantit, bluarja e ingranazheve dëgjohet nga poshtë kapakut të makinës dhe nuk është e mundur të nisni makinën nga përpjekja e parë.
E nevojshme
- - një çekiç,
- - domethënie bronzi,
- - një kurorë e re e volantit.
Udhëzimet
Hapi 1
Në rastet kur automobilisti tashmë ka hasur në një mosfunksionim të ngjashëm dhe është kufizuar në zëvendësimin e bendex në motor, pjesa e re e këmbimit e instaluar nuk do të zgjasë shumë. Dhëmbët e veshur me volant, duke krijuar një ngarkesë të shtuar në motor, herët ose vonë, do të çojnë përsëri në thyerje.
Hapi 2
Për të ndryshuar kurorën e volantit, duhet të hiqet nga motori. Procedura është në një farë mase e ndërlikuar, sepse nuk mund të bëni pa hequr kutinë e shpejtësisë dhe tufën.
Hapi 3
Por në ato raste kur zgjidhja e këtij problemi përkoi me riparimin e motorit, atëherë kjo mundësi nuk mund të humbasë.
Hapi 4
Supozoni se volant është hequr tashmë dhe është shtrirë në tryezën e punës. Për më tepër, avioni i destinuar për bashkimin e mekanizmit të tufës duhet të jetë në pjesën e poshtme dhe është më mirë të vendosni volantin vetë në një mbështetëse në mënyrë që të ngrihet mbi sipërfaqen e tryezës së punës me 2-3 centimetra.
Hapi 5
Me një çekiç, përmes një zgjatimi bronzi, goditje goditëse përgjatë gjithë perimetrit të kurorës, ajo rrëzon volantin.
Hapi 6
Pas heqjes së lakut të konsumuar dhe kthimit të volantit, i vihet një kurorë e re, e cila, në të njëjtën mënyrë, përmes një grushti, prishet deri në fund të sediljes.
