Një pompë në një motor makine është një pajisje e nevojshme për të qarkulluar lëngun në sistemin e ftohjes. Nëse pompa funksionon keq, motori mund të dëmtohet seriozisht për shkak të mbinxehjes, prandaj është e rëndësishme të kontrolloni gjendjen e tij.
Shkaqet e dëmtimit të pompës
Pompat ose pompat e ujit të modeleve të ndryshme të makinave janë të ngjashme me njëra-tjetrën: një bosht është fiksuar në mbulesë në kushineta, në njërën anë të së cilës ka një shtytës, dhe në anën tjetër - një rrotull makine, përmes së cilës është rotori i pompës drejtuar nga një rrip kohor. Një vulë speciale e vajit është e integruar midis shtytësit dhe zorrës. Nëse është dëmtuar, ftohës do të depërtojë në kushineta dhe do të shpërndaj lubrifikantin. Për këtë arsye, kushinetat e pompës së ujit janë të zhurmshme dhe mund të bllokohen. Procesi i veshjes së mbajtjes nuk është më i shpejti, por nuk duhet të shtyni riparimet për një kohë të gjatë, përndryshe një pakujdesi e tillë mund të kushtojë një riparim të shtrenjtë të motorit.
Kontrollimi i statusit të pompës
Ka disa mënyra për të kontrolluar funksionimin e pompës. Një nga mënyrat më të lehta konsiderohet të jetë ajo në të cilën është e nevojshme të shtrydhni zorrën e sipërme që vjen nga radiatori, duke ngrohur paraprakisht motorin e makinës. Nëse pompa e ujit është në gjendje pune, atëherë duhet të ndihet një pulsim i qartë i ftohësit brenda zorrës.
Kur kontrolloni në këtë mënyrë, jini të kujdesshëm që të mos prekni fletët e pompës së ujit me duar, pasi motori nxehet në një temperaturë të lartë.
Në rast se vula e vajit është jashtë funksionit, ftohës do të fillojë të rrjedhë nga një vrimë e veçantë në pompën e ujit. Shtë e nevojshme të hiqni kapakun e rripit të kohës dhe të inspektoni vrimën e inspektimit dhe ventilimit. Nëse ka depozita kafe në të, vula e vajit duhet të zëvendësohet pa vetë pompën ose me të.
Procedura për zëvendësimin e vulës së vajit nuk është shumë kohë dhe e komplikuar, por ndikon fuqimisht në shëndetin e sistemit të ftohjes në tërësi, kështu që nuk mund të neglizhohet.
Nëse kushinetat e boshtit të pompës janë dëmtuar, një zhurmë ulëritëse mund të dëgjohet në pjesën e përparme të motorit gjatë punës. Për të përcaktuar konsumimin e kushinetës, kontrolloni lojën e boshtit duke liruar dhëmbëzën e drejtimit të pompës.
Nëse nuk ka shenja të jashtme të konsumit në pompën e ujit, përsëri rekomandohet të hiqni pompën dhe të kryeni një inspektim më të hollësishëm. Kjo duhet të bëhet, pasi nuk është e pazakontë të shohësh tehe të dëmtuara nga korrozioni në rotor në anën e kundërt. Në një situatë të tillë, performanca e sistemit të ftohjes në tërësi është në rrezik.
