Ekziston një bagazh pothuajse në çdo makinë dhe, sipas fjalorit shpjegues të S. I. Ozhegova, është një "kontejner për bartjen e bagazhit". Shpesh, brava e bagazhit dështon, e cila duhet të ndryshohet nëse është e mundur.
Udhëzimet
Hapi 1
Keni gati një kaçavidë, çelësa dhe çelësa fole. Pas kësaj, hapni mbulesën e kapakut dhe shkëputni telin nga terminali negativ i baterisë së ruajtjes për t'u mbrojtur nga goditja elektrike gjatë punës. Hapni bagazhin dhe hiqni kapakët që sigurojnë tapicerinë. Tërhiqini me kujdes dhe hiqni tapiceritë. Kini kujdes që të mos thyejnë kapakët, përndryshe do të duhet të blini të reja.
Hapi 2
Shkëputni mbajtësen e llambës, e cila është krijuar për të ndriçuar targën. Hiqni llambat nga foleja për t'i mbrojtur ato nga dëmtimet gjatë punës. Përfundoni kaçavidën me një leckë fluturimi ose leckë dhe shtrëngoni shulën që siguron bllokun e instalimeve elektrike. Hiqni me kujdes lidhësin nga kyçi i kapakut të bagazhit.
Hapi 3
Duke përdorur një kaçavidë, hiqni fundin e kabllit të makinës për bllokimin e kapakut nga foleja në kllapa. Rrotulloni me kujdes këtë majë në fole dhe hiqni kabllon nga kyçi. Shkëputni mbajtësit e kabllove dhe hiqeni atë nga vrima në përforcimin e mbulesës. Merrni pincat në duar dhe mbërtheni ato te antenat e mbajtësit, e cila është menduar për pajimet e instalimeve elektrike.
Hapi 4
Tërhiqeni mbajtësin nga vrima, dhe më pas hiqni pajimin e telit përmes së njëjtës vrimë. Hiqni bulonat që kërkohen për të bashkuar bravën në kapakun e bagazhit dhe shkëputni bllokimin. Nëse është e nevojshme të hiqni shulën e kyçjes, atëherë shkëputni rreshtimin e murit të pasmë të bagazhit dhe hiqni bulonat e montimit. Pastaj hiqni shulën dhe instaloni një të ri.
Hapi 5
Instaloni në mënyrë të kundërt, duke u siguruar që të gjitha shulat dhe lidhësit të jenë në vend. Kontrolloni periodikisht bllokimin e bagazhit për deformime dhe çarje, përpiquni të mos e përplasni kapakun shumë fort, gjë që mund të çojë në një dështim të shpejtë të bllokimit.
