Qëllimi i dritave të makinave është të ndriçojnë rrugën, duke siguruar sigurinë e trafikut natën dhe në mot të keq. Cilësia e ndriçimit të rrugës kryesisht varet nga fakti se cilat fenerë janë instaluar në makinë.
Udhëzimet
Hapi 1
Kur bëni zgjedhjen tuaj midis dritave më të zakonshme halogjene, ksenon dhe flaktë, para së gjithash, duhet të drejtoheni nga sasia e kohës së shpenzuar për ngarje dhe shuma që pronari i makinës është i gatshëm të paguajë për sigurimin e makinës me dritë të mirë.
Hapi 2
Llambat tradicionale inkandeshente gradualisht po u japin vendin burimeve të tjera të dritës për shkak të prodhimit të tyre të ulët të dritës. Një sasi e madhe e energjisë elektrike të konsumuar harxhohet në ngrohjen e mjedisit. Përveç kësaj, spiralja e tungstenit nuk është mjaft e fortë, gjë që e bën llambën të ndjeshme ndaj goditjeve dhe dridhjeve. Avullimi i vazhdueshëm i tungstenit nga spiralja inkandeshente, vendosja në gotë të ftohtë, e bën balonë gjithnjë e më të errët.
Hapi 3
Dritat halogjene janë në thelb një version i përmirësuar i llambave të thjeshta. Avullimi i tungstenit në këto fenerë minimizohet. Kjo bëri të mundur rritjen e daljes së dritës dhe sigurimin e rritjes së temperaturës së filamentit. Sidoqoftë, llamba e spirales ka ende frikë nga dridhjet.
Hapi 4
Drita nga llambat ksenon ka një nuancë kaltërosh, afër dritës së ditës. Moda për "ksenon" u dha jetë fenerëve halogjenë me një llambë që i jep rrezes së dritës një ngjyrë blu. Ato janë disa herë më të lira se "ksenon" i vërtetë. Sidoqoftë, mos i bëni lajka vetes: këto llamba "pseudo-ksenon" nuk kanë të bëjnë me teknologjinë e ndriçimit të makinave të shtrenjta. Përveç ngjyrës së pazakontë të rrezes së dritës, llambat e pikturuara nuk i japin pronarit të makinës asnjë nga avantazhet që rrjedhin nga përdorimi i dritave moderne ksenon.
Hapi 5
Fenerët ksenon konsumojnë një të tretën më pak energji sesa dritat halogjene. Në të njëjtën kohë, ato sigurojnë dy herë më shumë dritë. Këto fenerë janë shumë të qëndrueshëm: fakti është se nuk ka spirale në llambë që mund të digjet. Rrezja e dritës ksenon nuk shpërndahet nga pikat e shiut, duke përmirësuar shikimin në mot të keq dhe duke zvogëluar rrezikun e aksidenteve. Sytë nuk lodhen nga drita e llambave të tilla, pasi që në spektrin e saj është afër dritës natyrore të ditës.
