Kudo që vendoset rezervuari i karburantit në makinë, ekziston gjithmonë rreziku i dëmtimit. Nëse është nën fund, mund të dëmtohet nga goditja ose edhe nga një gur që fluturon nga poshtë rrotave. Nëse rezervuari është i instaluar në pjesën e bagazhit, ai mund të dëmtohet nga proceset gërryese që rezultojnë nga kondensimi i lagështisë. Në çdo rast, rezervuari do të duhet të ngjitet.
E nevojshme
- - një mjet për çmontimin dhe instalimin e një rezervuari gazi;
- - kompresor ajri;
- - djegës i gazit;
- - përbërës anti-korrozioni.
Udhëzimet
Hapi 1
Kulloni karburantin e mbetur, pastaj hiqni rezervuarin e gazit nga montimet. Vendosni vizualisht dëmin. Nëse nuk është e qartë ose ekziston dyshimi se rezervuari ka rrjedhur në disa vende, identifikoni të gjitha dëmtimet. Për ta bërë këtë, prerë kapakun e gomës që mbulon fort qafën e rezervuarit të gazit. Vendosni një vrimë në të për të siguruar tubin e kompresorit. Lidhni vrimën nga e cila furnizohet karburanti me motorin. Vendosni ajrin e kompresuar dhe lokalizoni dhe shënoni rrjedhjet.
Hapi 2
Shpëlajeni rezervuarin për të siguruar që të mos mbeten atje avuj karburanti, të cilat mund të shpërthejnë gjatë saldimit. Për ta bërë këtë, mbusheni plotësisht me ujë disa herë dhe kullojeni. Mos e mbushni rezervuarin plotësisht me ujë për herë të fundit dhe pozicionojeni atë në mënyrë që të ketë një boshllëk ajri në zonën e saldimit. Bashkangjitni një gete fleksibël në qafën e mbushjes dhe ngrini atë mbi nivelin e rezervuarit të gazit në mënyrë që gazi i nxehur të mund të dalë përmes tij.
Hapi 3
Saldoni dëmtimin e rezervuarit të gazit me një ndezës gazi. Kur bëni punën, sigurohuni që t'i kushtoni vëmendje të mos digjeni përmes metalit. Lëreni rezervuarin të qetësohet pas qepjes. Pastaj mbusheni me ajër të kompresuar dhe zhyteni në ujë. Nëse nuk dalin flluska ajri nga rezervuari, riparimi ka mbaruar. Përndryshe, përsëritni procedurën përsëri, duke e përgatitur rezervuarin në vendin ku dolën flluskat e ajrit të kompresuar.
Hapi 4
Lëreni rezervuarin e gazit të thahet plotësisht. Pastaj fryjini me ajër të kompresuar për të mbajtur sa më pak ujë dhe avull. Nëse është e nevojshme, ajri nën presion për të korrigjuar gropat në rezervuarin e gazit. Trajtoni rezervuarin me një përbërës të veçantë antikoroziv dhe lëreni të thahet plotësisht. Zëvendësoni rezervuarin. Mbushni me karburant, kontrolloni përsëri nëse rrjedhja është rregulluar. Nëse nuk ka pompë elektrike të karburantit, pomponi karburantin me një pompë mekanike derisa të hyjë në karburator.
