Makinat me naftë kërkohen shumë nga automjetet. Cili është motivimi pas kësaj zgjedhje? Ndoshta sot, makinat me naftë janë automjete më ekonomike, të fuqishme dhe miqësore me mjedisin në krahasim me makinat me benzinë.
Shumë shpesh, kur blejnë një makinë me një motor dizel, pronarët e makinave nuk i dinë avantazhet dhe disavantazhet e kësaj njësie. Para se të zgjidhni, duhet të merrni parasysh karakteristikat e përgjithshme nga anët pozitive dhe negative, pa u lidhur me një model specifik të motorit.
Pluset e naftës
Motorët modernë me naftë janë shumë të besueshëm. Ato janë krijuar për të operuar deri në 800 mijë kilometra.
Makinat me naftë janë mjaft të njohura në Perëndim. Dhe jo më kot, sepse ato kanë një numër përparësish. Para së gjithash, ato përfshijnë konsum të ulët të karburantit dhe efikasitet të lartë të motorit si rezultat i zhvillimit të çift rrotullues maksimal në shpejtësi të ulëta. Çift rrotullimi është disa herë më i lartë se në motorët me benzinë, dhe zhvillimi maksimal i energjisë ndodh në rrotullime të ulëta. Gjithashtu vlen të përmendet efikasiteti i lartë, i cili është afërsisht 36%. Për krahasim, efikasiteti i një motori benzine është 26%, me të njëjtin konsum të energjisë. Llojet moderne të motorëve me naftë janë pajisje miqësore me mjedisin, emetimet e monoksidit të karbonit minimizohen. Kostoja e karburantit naftë është relativisht më e ulët se 95 dhe 92 marka të benzinës.
Ekziston gjithashtu mundësia e modernizimit dhe shndërrimit të dizajnit të një motori me naftë në një lloj tjetër të karburantit, për shembull, gazit natyror. Ky avantazh mund të përjashtohet nga lista, pasi motori me benzinë gjithashtu mbështet një rikonstruksion të tillë. Impossibleshtë e pamundur të pohohet me saktësi dinjiteti i modernizimit të motorit dhe mundësia e ri-pajisjes së tij për punë, pasi që gjatë punës, kapaciteti i bagazhit humbet dhe rezerva e energjisë e një makine të tillë është e vogël. Rezerva e ulët e energjisë është për shkak të faktit se metani përdoret si lëndë djegëse, e cila nuk digjet, por kompresohet. Për autobusët me motor dizel, kjo nuk është një karakteristikë shumë e rëndësishme.
Siguria e lartë nga zjarri e motorëve me naftë, kur krahasohet me modelet e benzinës, është e mundur për shkak të faktit se karburanti në të vërtetë nuk avullon, është jo i paqëndrueshëm.
Mirëdashësia mjedisore e makinave moderne me naftë sigurohet gjithashtu nga instalimi i sensorëve të monitorimit të parametrave që rregullojnë kohëzgjatjen e furnizimit me karburant.
Kundrat e naftës
Fatkeqësisht, motori me naftë ka të metat e veta. Mirëmbajtja dhe riparimi i tij janë më të kushtueshme. Në kushte të vështira klimatike, duhet të përdoren ngrohje ose lëndë djegëse speciale në dimër. Unë jam i bezdisur nga zhurma e lartë gjatë përtacisë dhe ndjeshmëria e lartë ndaj karburantit me cilësi të ulët dhe të kontaminuar (ujë, sediment, grimca të ngurta). Dhe, sigurisht, pengesa kryesore është se kostoja e automjeteve me motor dizel është relativisht më e lartë se ekuivalenti i benzinës.
