Kits për zëvendësimin e sistemeve të frenave të daulles me ato diskale janë shfaqur në shitje. Diapazoni i tyre është aq i gjerë sa mund të bëni ndryshime në pothuajse çdo markë makinash.
E nevojshme
- - çantë konvertimi;
- - çelësat e vendosur;
- - lëng frenash;
- - kaçavidë e sheshtë;
- - pincë.
Udhëzimet
Hapi 1
Zëvendësimi i sistemeve të frenimit bëhet më mirë në një garazh. Ngrini makinën në një fole, hiqni rrotat në të cilat do të ripunoni frenat.
Hapi 2
Hiqni daullet e frenave. Ata mund të vijnë lehtë, ose mund të mos ndodhin. Nëse bateritë nuk janë të lehta për tu hequr, për shembull, për shkak të ndryshkut në vendet e tyre, merrni 2 bulona M8 dhe vidhni ato në vrimat e filetuara në daulle. Ato janë të vendosura afër jakës së ndenjëses. Pas shtrëngimit të bulonave, shtrëngojini gradualisht ato me një çelës prej çelësash 13. Mundohuni t'i shtrëngoni në mënyrë të barabartë, përndryshe daulle mund të prishet. Zakonisht, pas disa kthesave të çelësit, daulle freni del nga sedilja e saj. Përveç kësaj, jastëkët e frenave të holluar tepër mund të ndërhyjnë në heqjen e daulles. Nëse makineria juaj e veçantë ka një dritare për rregullimin e jastëkëve të frenave, përdorni një kaçavidë të sheshtë për të lëvizur jastëkët e frenave nga sipërfaqja e daulles.
Hapi 3
Tani hiqni shpërndarësit. Në shumicën e rasteve, në një pezullim të pavarur të rrotave, shpërndarësi është montuar në 4 bulona. Thjesht merrni një çelës të përshtatshëm fole dhe hiqni bulonat e montimit, pastaj hiqni shpërndarës së bashku me strehën e kushinetës së rrotës në mënyrë që të mos ndërhyjë në çmontimin e mëtejshëm të sistemit të frenimit.
Hapi 4
Hiqni kunjat e mbajtësit të mbajtëses së frenave. Për ta bërë këtë, shtypni poshtë në pllakën mbajtëse dhe rrotullojeni atë 90 gradë për ta lëshuar nga bllokimi i kunjit. Hiqni pllakën e pranverës. Bëni të njëjtën gjë për çdo bllok frenash.
Hapi 5
Hiqni jastëkët e frenave. Për ta bërë këtë, mbyllni plotësisht mekanizmin e rregullimit, përndryshe do të jetë e vështirë për ju të çmontoni sustën e tensionit. Duke përdorur pincë, hiqni sustën e tensionit, pastaj hiqni njërën nga jastëkët, në të cilën nuk është bashkangjitur asgjë tjetër, pastaj hiqni të dytën. Shkëputni aktivizuesin e frenave të parkimit duke hequr unazën mbajtëse nga kunja në levën e frenave të parkimit dhe duke e tërhequr atë nga vrima e këpucës së frenave. Mos e humbni pranverën e poshtme duke tërhequr jastëkët nga poshtë.
Hapi 6
Hiqni fundin e kabllit të frenave të parkimit nga kllapa e krahut. Hiqni bulonin mbajtës të kabllit që e siguron atë në pllakën e pasme të sistemit të frenimit. Shkëputni tubin e frenave nga cilindri i punës. Hiqni diskun e frenimit të daulles së pasme.
Hapi 7
Merrni mbajtësen e kalibrit të frenave nga kompleti i frenave diskale, bashkojeni atë në kutinë e rrotave të pasme. Bashkangjitni një përparëse në të.
Hapi 8
Instaloni shpërndarësin, vendosni një disk të ri frenimi në të.
Hapi 9
Instaloni mbajtësen e mbajtëses së kalibrit të frenimit (mos harroni të vendosni sustat dhe jastëkët e frenave), pastaj instaloni calipën e frenimit.
Hapi 10
Lidhni kalibrën e frenimit me tubin e frenimit. Instaloni pjesë të reja në anën e dytë të makinës. Hiqni kabllon e frenave të parkimit nga makineria.
Hapi 11
Mbushni cilindrat e frenave me lëng frenash dhe hiqni ajrin nga linjat.
