Transporti me autobus është një nga llojet premtuese të biznesit në kohën e tanishme. Por një autobus i ri është mjaft i shtrenjtë, prandaj këshillohet të blini një automjet të përdorur në gjendje të mirë.
E nevojshme
- - konsultimet e mekanikës;
- - dokumentet për automjetin;
- - Test Drive.
Udhëzimet
Hapi 1
Nëse vendosni të blini një autobus të përdorur, atëherë jini të gatshëm të kryeni një kontroll të plotë të plotë. Një autobus në gjendje të mirë shitet rrallë si mund t’i sjellë fitim të mirë pronarit të saj. Por shumë pronarë të paskrupullt përdorin një larmi mashtrimesh për të fshehur defektet dhe për ta shitur atë për më shumë.
Hapi 2
Për të zgjedhur një autobus të përdorur që nuk kërkon riparime urgjente në shkallë të gjerë pas një muaji funksionimi dhe do t'ju shërbejë për shumë vite, pajtohuni me shitësin për një inspektim të hollësishëm në një stacion shërbimi. Para kësaj, pyesni pronarin se cilat pjesë të mëdha u zëvendësuan, nëse autobusi ishte në një aksident kur u bë riparimi i fundit i madh. Nëse pas kontrollimit rezulton se shitësi heshti për një avari apo aksident serioz, atëherë menjëherë braktisni blerjen.
Hapi 3
Përveç inspektimit të makinës, është e nevojshme të studiohet pasaporta e automjetit dhe dokumente të tjera. Nëse në letër pronari aktual i autobusit e bleu atë dy ose tre muaj më parë, dhe në pyetjen: "Pse po shisni kaq shpejt?" nuk thotë asgjë konkrete, atëherë, ka shumë të ngjarë, para jush është një rishitës. Nuk ka gjasa që një marrëveshje e tillë të jetë fitimprurëse për ju, sepse tregtarët në mënyrë të konsiderueshme fryjnë çmimet.
Hapi 4
Nëse dy fazat e mëparshme të verifikimit ishin të suksesshme, atëherë kërkoni që shitësi të rregullojë një provë të shkurtër për ju. Gjatë ngasjes, kushtojini vëmendje nëse makina rrëshqet gjatë kthesës, nëse sistemi i frenimit është i korrigjuar mirë, nëse ka ndonjë trokitje ose zhurmë të huaj.
Hapi 5
Pastaj vazhdoni udhëtimin provë si pasagjer. Ka papërsosmëri që janë të vështira për tu parë kur shikohen nga parkingu. Për shembull, nëse dritaret janë bërë dobët në kabinën, atëherë kjo mund të vërehet pikërisht kur ngasni makinën, kur xhami fillon të gjëmojë fort. Era e tymit dhe djegia në bishtin e dhomës së pasagjerëve është gjithashtu një defekt i "fshehur", që tregon një problem teknik.
Hapi 6
Nëse gjatë provës nuk keni gjetur ndonjë keqfunksionim serioz, atëherë mund ta blini këtë autobus. Por së pari konsultohuni me mekanikën se sa e vështirë është të gjesh pjesë rezervë për këtë model. Mbi të gjitha, pa marrë parasysh sa e besueshme është pajisja, herët a vonë ajo mund të dështojë.
