Shtë e nevojshme të hiqni kutinë e shpejtësisë për të zëvendësuar diskun e tufës, për të riparuar ose zëvendësuar shportën e tufës dhe për të riparuar ose zëvendësuar vetë kutinë e shpejtësisë. Meqenëse kutia është mjaft e rëndë, për lehtësi dhe siguri, kjo punë duhet të bëhet së bashku, në një ashensor ose gropë inspektimi.
E nevojshme
- - një grup çelësash;
- - një grup koka fole;
- - tërheqës i menteshave të shufrës së drejtimit;
- - teh montimi;
- - kaçavida;
- - pajisje ngritëse.
Udhëzimet
Hapi 1
Vendoseni automjetin në një ashensor ose gropë inspektimi. Shkëputni terminalet dhe hiqni baterinë, hiqni spinën e poshtme me një çelës 17 dhe kulloni vajin nga kutia e shpejtësisë.
Hapi 2
Zhvidhosni bulonat dhe hiqni fabrikën dhe mbrojtjen shtesë të karrocës së motorit, nëse është e instaluar. Zhvidhosni bulonin dhe hiqni telin e tokës me terminalin negativ nga kutia e tufës.
Hapi 3
Lironi arrat rregulluese në fund të kabllit të tufës me një çelës 19 dhe hiqni fundin e kabllit nga leva e tufës në kutinë.
Hapi 4
Shkëputni, duke përdorur një çelës 13, telat e energjisë pozitive dhe kalimin nga releja e tërheqjes së starterit. Zhvidhosni 3 arra, shkëputeni dhe hiqni motorin.
Hapi 5
Lironi bulonin në pirg me dy 13 çelësa dhe shkëputni tërheqjen e levës së ingranazhit nga boshti i ndërrimit që ndodhet në kutinë.
Hapi 6
Shkëputni jastëkët e parzmore nga sensori i shpejtësisë në pjesën e sipërme të kutisë dhe nga ndërprerësi i dritës së kundërt.
Hapi 7
Lironi shtrëngimin e dy arrave që sigurojnë mbajtëset në krahët e pezullimit, hiqni bulonat e kllapave të përparme me një çelës prej 17 deri në 3 dhe përhapni të dy kllapat në anët.
Hapi 8
Hiqni kunjin e vogël dhe hiqni me një çelës 22 arrë që siguron bashkimin e shufrës së drejtimit në levë. Duke përdorur një tërheqës të veçantë, shtypni pinin e menteshave nga krahu i raftit. Shkëputni shufrën tërheqëse në anën tjetër në të njëjtën mënyrë.
Hapi 9
Zhvidhosni me një çelës 17, dy bulona në secilën anë për të shkëputur nyjet e topit të krahëve të pezullimit nga nyjet e drejtimit.
Hapi 10
Duke përdorur një spudger, shtypni butësisht çdo njësi të brendshme CV dhe rrëshqisni aktuatorin në anën. Në vend të tij, futni menten e vjetër ose spinën teknologjike dhe vetëm atëherë shkëputni pajisjen e dytë.
Hapi 11
Nga fundi i kutisë, hiqni 3 bulonat me një 10 pikëllim dhe hiqni kapakun e vogël të strehimit të tufës që mbulon volantin e motorit.
Hapi 12
Duke përdorur një çelës 19 ose kokë fole, lirojeni arrë dhe 3 bulona duke siguruar kutinë e tufës së bashku me kutinë në motor.
Hapi 13
Duke përdorur ndonjë pajisje ngritëse ose pajisje, është e nevojshme të varni motorin nga vrimat në mënyrë që motori të mos përmbyset kur hiqet kutia.
Hapi 14
Zhvidhosni 2 arrat që sigurojnë mbajtësen e pasme të mbështetjes së motorit në trup, pastaj hiqni arrë dhe hiqni bulonën nga mbështetja e majtë e motorit, pastaj hiqni 3 arra që sigurojnë mbështetjen e majtë në kutinë dhe hiqni mbështetjen.
Hapi 15
Hiqni plotësisht 3 bulonat dhe hiqni kapakun që siguron kutinë në bllokun e cilindrit dhe hiqni kutinë e shpejtësisë. Në të njëjtën kohë, hiqeni atë nga motori në mënyrë rigoroze horizontale në mënyrë që të mos dëmtojë petalet e pranverës në shportën e tufës.
