Si Të Merreni Me Korrozionin

Përmbajtje:

Si Të Merreni Me Korrozionin
Si Të Merreni Me Korrozionin

Video: Si Të Merreni Me Korrozionin

Video: Si Të Merreni Me Korrozionin
Video: Argjendi hedh mikrofonin, pas akuzave të Aleksit - Përputhen, 27 Shtator 2021 2024, Mund
Anonim

Armiku kryesor i trupit të makinës është korrozioni i metalit. Për ta luftuar atë, masat parandaluese dhe përpunimi i veçantë i strukturës metalike përdoren gjerësisht. Bestshtë më mirë të kryeni masa anti-korrozioni në një seminar të specializuar, por disa nga punimet janë mjaft brenda fuqisë së një automobili.

Si të merreni me korrozionin
Si të merreni me korrozionin

E nevojshme

  • - abetare;
  • - mastikë anti-korrozioni.

Udhëzimet

Hapi 1

Shikoni mënyrat themelore për të luftuar korrozionin. Ekzistojnë tre metoda të tilla: pasive, transformuese dhe aktive. Në metodën pasive, sipërfaqet metalike janë të izoluara nga faktorët e dëmshëm të mjedisit. Mbrojtja pasive është më e përhapur dhe mund të kryhet nga automobilisti vetë. Metoda aktive përfshin përdorimin e substancave speciale mbrojtëse që janë rezistente ndaj korrozionit. Duke përdorur një metodë transformuese, metali i oksiduar shndërrohet në një lloj abetare që është rezistente ndaj ajrit, lagështisë dhe kripërave.

Hapi 2

Duke përdorur një metodë pasive të luftimit të korrozionit, trajtoni pjesën e poshtme të makinës me një mastikë të veçantë. Përbërjet e tilla bëhen në bazë të bitumit, rrëshirave dhe gomave, të cilave u shtohen vajra dhe grafit. Përdorimi i mastikës shkon mirë me veshjen e fabrikës së makinës.

Hapi 3

Mundohuni ta bëni shtresën e mastikës mjaft të trashë. Kjo është e nevojshme në mënyrë që gurët që bien nën rrotat e makinës të mos deformojnë pjesën e poshtme të metalit. Boshllëqet teknologjike në pjesën e poshtme gjithashtu do të duhet të trajtohen me një përbërës anti-korrozioni.

Hapi 4

Kur zgjidhni një mastikë, kushtojini vëmendje atyre përbërjeve që kanë një bazë bitumi ose epoksi. Mos harroni se përdorimi i veshjeve të tilla kërkon pastrim paraprak të kujdesshëm të metalit dhe aplikimin e një shtrese abetare. Nëse papastërtia mbetet nën abetare, mbrojtja pasive nga korrozioni nuk do të jetë e një cilësie të mirë.

Hapi 5

Pas disa muajve të funksionimit të makinës, përsëritni trajtimin e pjesës së poshtme me mastikë, duke zëvendësuar zonat e dëmtuara të abetares.

Hapi 6

Kur vendosni mastikë në pjesët e trupit, jini të kujdesshëm dhe të vëmendshëm. Përbërjet që parandalojnë korrozionin mund të kenë një efekt shkatërrues në pjesët e gomës, siç janë zorrat e frenave. Kjo ndikon drejtpërdrejt në sigurinë kur drejtoni një automjet.

Hapi 7

Rivendosni mbrojtjen kundër korrozionit nëse keni zëvendësuar ose riparuar pjesë të trupit, si dhe pas një emergjence. Nëse nuk jeni të sigurt që mund ta bëni vetë një punë të tillë, përdorni shërbimet e qendrave speciale. Specialistët do të mbrojnë makinën tuaj nga korrozioni shpejt, me efikasitet dhe për një tarifë të arsyeshme.

Recommended: