Funksionimi afatgjatë i motorit çon në një ndryshim në zonën e rrjedhës së grykave, e cila zvogëlohet për shkak të depozitimit të substancave rrëshinore, ose rritet si rezultat i kalimit të karburantit. Një ose dy herë në vit, në varësi të intensitetit të përdorimit, është e nevojshme të kontrolloni xhiros së hundëve.
E nevojshme
- - ujë
- - tuba
- - gota
- - kronometër
Udhëzimet
Hapi 1
Shpëlajeni avionin në benzinë pa plumb, pastaj në aceton. Nëse në grykën e avionit ka substanca rrëshinore, hiqini me kujdes me një shkop druri të lagur me aceton.
Hapi 2
Për të kontrolluar xhiros së hundëve, përdorni një pajisje të veçantë që funksionon në parimin e matjes së sasisë së ujit që ka rrjedhur me matje absolute dhe relative. Ndërtoni një pajisje të tillë nga një rezervuar i vogël me dy tuba të vendosur në fund të fundit.
Hapi 3
Fiksoni një tub (kullues) në mënyrë që, duke tejkaluar nivelin e kërkuar, uji përmes tij të derdhet nga rezervuari. Një tub tjetër (presion) duhet të shërbejë për të krijuar një kolonë të lëngshme. Vendosni një tapë gome me një grykë në fund të saj.
Hapi 4
Vendosni një gotë me shkallëzime jo më shumë se 5 cm3 dhe një vëllim deri në 0,5 litra nën tubin e presionit. Përgatitni një orë me një dorë të dytë ose një kronometër.
Hapi 5
Siguroni një furnizim të vazhdueshëm me ujë të rezervuarit nga rrjeti elektrik. Përcaktoni xhiros së tij nga sasia e lëngut që ka dalë jashtë në grykën e kalibruar të avionit në minutë. Për ta bërë këtë, vendosni një gotë poshtë rrjedhës dhe koha e saj. Pas saktësisht 60 sekondave, hiqni gotën nga uji.
Hapi 6
Ndarja e shkallës së gotës, përballë së cilës ndalet menisku i ujit, korrespondon me xhiros së hundës në cm3 / min. Sigurohuni që drejtimi i derdhjes së ujit të avionit të korrespondojë me drejtimin në të cilin kalon ajri ose benzina përmes tij.
Hapi 7
Për të zvogëluar shkallën e rrjedhjes së grykës, vendoseni midis shufrave të futura në bazat e kamerave të daljes dhe hyrjes të vrimës së kalibruar në të dy anët. Shtypni njërën nga dy shiritat e futur në një sipërfaqe të fortë dhe goditni tjetrën me një çekiç. Kjo do të vendosë trupin e avionit, duke zvogëluar diametrin e vrimës dhe duke zvogëluar xhiros.
