Makina lëviz duke furnizuar me karburant cilindrat e motorit. Përndryshe, është e pamundur. Për këtë, përdoret një pompë benzine, e cila thith karburantin nga rezervuari i gazit dhe e drejton atë në karburator. Por, a është e mundur të lëvizësh pa të? Shoferët me përvojë do të përgjigjen - ju mund, sigurisht, kjo do të krijojë disa vështirësi. Sidoqoftë, kjo është një masë e përkohshme, është më mirë të përpiqeni të gjeni mosfunksionimin në pompën e gazit, ta riparoni ose ta zëvendësoni atë.
E nevojshme
- - çelësi "13";
- - çelësi "8";
- - kaçavidë
Udhëzimet
Hapi 1
Hapni kapakun e makinës tuaj dhe nuhatni. Nëse ndieni një erë të vazhdueshme të benzinës, atëherë inspektoni pompën e gazit pa e hequr atë nga makina. Zakonisht, për shkak të aktivizimit të fijes së rrufe në qiell që mban mbulesën e saj të sipërme, ekziston një hendek midis tij dhe trupit. Përveç kësaj, pikat e benzinës do të duken qartë në pompën e karburantit. Në këtë rast, hiqeni atë nga motori dhe inspektoni me kujdes.
Hapi 2
Shkëputni tubat e furnizimit dhe daljet duke liruar pirgët me një çelës 6 ose një kaçavidë. Hiqni pompën e karburantit nga makina duke hequr dy arra nga kunjat e bllokut të cilindrit me një çelës 13. Nëse nuk është e mundur të shtypni fort mbulesën e sipërme kundër trupit të saj, atëherë pjesa e sipërme e pompës duhet të zëvendësohet.
Hapi 3
Zhvidhosni rrufe në qiell të qendrës. Hiqni filtrin e rrjetës najloni. Kontrolloni atë, nuk duhet të dëmtohet. Nëse është kështu, zëvendësoni filtrin. Zhvidhosni gjashtë vidat në një rreth dhe hiqni pjesën e sipërme të pompës së karburantit. Ka valvola thithëse dhe shpërndarëse në të. Për të kontrolluar këtë të fundit, furnizoni ajrin në lidhjen e shkarkimit të pompës (me një pompë dore ose këmbë), valvula duhet të ulet fort në vendin e saj dhe të mos lejojë ajrin të kalojë përmes. Nëse kjo nuk ndodh, atëherë zëvendësojeni atë ose zëvendësoni pjesën e sipërme.
Hapi 4
Kontrolloni montimin e diafragmës. Merrni veç e veç. Për ta bërë këtë, hiqni kapakun qendror me një buton "8". Montimi është i ngjeshur nga pranvera, prandaj bëni kujdes. Pas çmontimit, inspektoni me kujdes diafragmat. Ata duhet të jenë fleksibël dhe të lirë nga dëmtimet. Zëvendësoni nëse ndonjë defekt është i dukshëm. Kontrolloni pranverën. Duhet të jetë mjaft i paprekur dhe i vendosur. Nëse jo, atëherë zëvendëso, por në rrugë, thjesht shtrihu dhe vendosi përkohësisht.
Hapi 5
Merrni shtytësin. Kontrolloni atë. Duhet të jetë pa dëmtime të dukshme, domethënë: nuk duhet të ketë punë forcimi në fund. Nëse ka, atëherë zëvendësojeni, nëse jeni në rrugë, atëherë rregulloni gjatësinë e shims midis pompës dhe bllokut të cilindrit.
