Takometri është një pajisje e krijuar për të matur shpejtësinë e një rrote ose boshti. Një shembull i pajisjes më të thjeshtë të tillë është një numërues revolucionar, me të cilin, në prani të një kronometri, mund të matni shpejtësinë mesatare të rrotullimit.
Udhëzimet
Hapi 1
Në makinat moderne, janë instaluar modele më komplekse të tahometrave - dixhital dhe analog, duke treguar shpejtësinë e rrotullimit të menjëhershëm. Në këtë rast, të gjitha informacionet në lidhje me shpejtësinë shfaqen në një ekran elektronik të kristalit të lëngët. Parimi i funksionimit të tyre bazohet në regjistrimin e numrit të impulseve që vijnë nga sensorët, sekuencën e arritjes së tyre dhe pauzat midis impulseve.
Hapi 2
Takometri dixhital përfshin një procesor qendror, një sensor të temperaturës së lëngshme, një çip të rivendosjes së procesorit, një ADC 8-bitësh, një panel me kristal të lëngët dhe një optikopplerues të diagnostikimit të valvulës boshe. Takometrat e këtij lloji zakonisht bëhen në formën e një bordi elektronik, i cili tregon të gjithë informacionin - numrin e rrotullimeve të motorit dhe boshtit.
Hapi 3
Pra, për të lexuar revolucionet duke përdorur një fototakometër dixhital lazer, një shenjë e veçantë reflektuese i bashkangjitet objektit të rrotullimit, e cila përfshihet në çantë. Gjatë punës, rrezja e lazerit reflektohet nga shenja dhe sinjali lexohet nga një sensor i veçantë i pajisjes. Takometri dixhital është i domosdoshëm për rregullimin e njësive të ndezjes elektronike të motorëve të instaluar në automjete.
Hapi 4
Takometrat analogë të makinave janë më të përshtatshëm. Leximet e pajisjes pasqyrohen nga një shigjetë që lëviz përgjatë rrotulluesit. Ai përfshin një spiral magnetik, një mikrocircuit, një shkallë të graduar, një shigjetë dhe tela. Një takometër analog është një pajisje elektronike në të cilën një sinjal nga një bosht transmetohet përmes telave në një mikrocirk, dhe që, nga ana tjetër, drejton një shigjetë në një shkallë të graduar.
Hapi 5
Leximet e tahometrit shndërrohen, si rregull, në vlera të caktuara - orë, minuta, sekonda, metra, etj. Ato më të sakta elektronike lejojnë që matjet të bëhen me një saktësi prej 100 rpm. Sipas metodës së instalimit, tahometrat ndahen në ato standarde dhe të largëta. Pra, nëse pajisjet standarde janë montuar direkt në pult, ato të largëta janë instaluar në një këmbë të veçantë në panelin e silurit. Disa modele moderne të makinave përdorin tahometra që përdorin një efekt stroboskopik, të arritur duke përdorur një llambë të ndezur.
