Po Nëse Kompania E Sigurimeve Nuk Ofron Zbritje Për OSAGO?

Po Nëse Kompania E Sigurimeve Nuk Ofron Zbritje Për OSAGO?
Po Nëse Kompania E Sigurimeve Nuk Ofron Zbritje Për OSAGO?

Video: Po Nëse Kompania E Sigurimeve Nuk Ofron Zbritje Për OSAGO?

Video: Po Nëse Kompania E Sigurimeve Nuk Ofron Zbritje Për OSAGO?
Video: Ofertë Eksluzive në Viva Fresh Store Shumë Produkte në Zbritje!! 12-14 Qershor 2019 2024, Nëntor
Anonim

Çdo pronar makine çdo vit përballet me nevojën për të lidhur një marrëveshje të detyrueshme të sigurimit të përgjegjësisë së palës së tretë motorike (OSAGO). Çfarë të bëni nëse kompania e sigurimeve refuzon të ofrojë zbritje për ngasjen pa aksident?

Sigurimi MTPL
Sigurimi MTPL

Ligji Federal "Për OSAGO" parashikon mundësinë e aplikimit të një koeficienti shtesë të uljes bonus-malus (KBm) kur lidhni një kontratë sigurimi, e cila varet nga prania ose mungesa e humbjeve në periudhat e mëparshme të sigurimit. Pra, për çdo vit të ngasjes pa aksident, sigurohet një zbritje prej 5%, ndërsa kjo zbritje është kumulative. Në vitin 2014, është e mundur të aplikohet zbritja maksimale, e cila do të kursejë deri në gjysmën e kostos së policës, e llogaritur pa marrë parasysh zbritjen.

Kohët e fundit, për shkak të përfitimit të lartë të sigurimit të detyrueshëm të përgjegjësisë nga palët e treta motorike, praktikës gjyqësore për mbledhjen e gjobave dhe forcimit të kontrollit nga Bashkimi Rus i Siguruesve të Automjeteve, kompanitë e sigurimeve po përpiqen të mos aplikojnë zbritje të barabartë. Në shumicën e rasteve, siguruesit i referohen mungesës së informacionit mbi zbritjet në sistemin e automatizuar të informacionit (AIS PCA). Në të vërtetë, nëse më parë agjentët e kompanive të sigurimeve përdornin zbritje "sipas fjalëve" (mjaftonte vetëm për të treguar politikën e mëparshme OSAGO), tani gjithçka është shumë më e komplikuar.

AIS RSA ka funksionuar për një kohë relativisht të shkurtër (përafërsisht nga mesi i vitit 2012 - fillimi i vitit 2013) dhe shumë kompani ngarkojnë gabimisht të dhëna në klasën KBM, praninë ose mungesën e aksidenteve në këtë sistem. Shumë shpesh, gabimet teknike të bëra gjatë futjes së informacionit në sistem përfundimisht çojnë në faktin se pronari i makinës duhet të paguajë shumë dhe të sigurojë për klasën 3 (Kbm = 1).

Nëse përballeni me një situatë të ngjashme, atëherë duhet të kontaktoni dhe të lidhni një kontratë sigurimi me kompaninë në të cilën ishit siguruar më parë. Mos harroni se zbritjet e barazisë janë të vlefshme për një vit pas përfundimit të kontratës së sigurimit, dhe kostoja e sigurimit OSAGO në të gjitha kompanitë është e njëjtë në bazë të ligjit. Si një konfirmim i zbritjes, ju mund të kontaktoni kompaninë tuaj të sigurimeve dhe të kërkoni informacion në lidhje me praninë ose mungesën e humbjeve në formën e përshkruar (Shtojca 4 e Rregullave OSAGO). Informacioni i specifikuar duhet t'ju ofrohet brenda 5 ditëve nga data e aplikimit.

Nëse kompania refuzon t'ju sigurojë ose refuzon të sigurojë një zbritje ligjore, duhet të përgatitni një ankesë në zyrën e prokurorit, PCA dhe Shërbimin Federal për Shërbimin e Mbikëqyrjes, duke treguar një shkelje të legjislacionit aktual mbi sigurimin e detyrueshëm.

Recommended: