SUV LUAZ ukrainas është i mirë për të gjithë. Lartë i kalueshëm, kompakt, i lirë për të vepruar. Por shumica e mangësive të tij janë rezultat i një motori me fuqi të ulët, i krijuar më shumë për një makinë pasagjerësh sesa për një automjet të gjithë terrenit. Ekziston vetëm një mënyrë për të dalë - të instaloni një motor nga VAZ në LUAZ.
Është e nevojshme
- - pllaka adapteri;
- - radiator nga Tavria;
- - tifoz radiatori elektrik nga VAZ-2106;
- - kanal ajri çorape gome, seksioni 500 cm2;
- - rezervuari i zgjerimit VAZ-2108;
- - çikrik për ngritjen e motorit;
- - një grup mjetesh.
Udhëzimet
Hapi 1
Easiershtë më e lehtë të instaloni një njësi të energjisë nga klasikët VAZ në një makinë LUAZ. Së pari, ato janë të përshtatshme në dizajn. Së dyti, pllaka adapteri për zëvendësimin e motorit janë projektuar dhe shitur. Së treti, grupi i raporteve të ingranazheve të kutisë së shpejtësisë LUAZ është i përshtatshëm për motorët Zhiguli.
Hapi 2
Bleni një pllakë adaptori për të montuar motorin. Për të parandaluar rritjen e peshës së përgjithshme të automjetit, zgjidhni një alumini. Ju gjithashtu mund të shkarkoni vizatimet e një pllake të tillë dhe të porosisni prodhimin e saj në fabrikë, nëse është e mundur.
Hapi 3
Hiqni motorin Zaporozhye nga LUAZ. Hiqni mbështetëset standarde shtesë nga motori VAZ. Instalimi i tyre është absolutisht i padobishëm - mbështetësit LUAZ janë të dizajnuara në mënyrë strukturore për mbingarkesa të mëdha. Gjithashtu hiqni volantin dhe shportën e tufës nga motori. Vendoseni në pllakën e adaptorit dhe montojeni direkt mbi të. Ju lutemi vini re se modelet kryesore të pllakave të adaptorit janë krijuar për të përdorur kunjat LUAZ.
Hapi 4
Pasi të keni instaluar motorin e ri brenda ndarjes së motorit, mos nxitoni të hiqni linjat e çikrikut. Në një gjendje të pezulluar, mbërtheni pllakën e adaptorit në strehën e tufës, mbërtheni motorin në mbështetëse. Kontrolloni funksionimin e tufës. Montoni një radiator të ri Tavria me një ventilator elektrik VAZ-2106. Do të duhet të instalohet në të majtë të motorit të ri. Përndryshe, do të duhet të zgjasni ndarjen e motorit, të ndryshoni pamjen e makinës dhe të prishni shpërndarjen e saj të peshës.
Hapi 5
Sillni ajrin nga grila e rreme e radiatorit në radiatorin e ri duke përdorur një tub ajri të butë gome. Vendosni tubin e sipërm të degës së sistemit të ftohjes brenda kanalit. Vidhni prizën e kullimit në pjesën e poshtme dhe vendoseni në zgavrën e parakolpit. Mbërtheni rezervuarin e zgjerimit nga VAZ-2108 në të majtë të cilindrit kryesor të tufës, lidhni tubin e degës së tij të poshtme direkt me pompën.
Hapi 6
Lëvizni përforcuesin e frenimit hidraulik të vakumit në anën e djathtë dhe në mënyrë që pluhuri i rrugës dhe uji të mos futen në të, lidhni valvulën e tij të hyrjes me filtrin e ajrit të motorit. Instaloni qefin motori.
Hapi 7
Zëvendësoni boshtin me gunga të hapur prej gize me një çelik të përforcuar. Për një makinë të azhurnuar në këtë mënyrë, përdorni një rrip nga M-412. Kur instaloni një motor të ri, filtri standard i vajit kryqëzohet me kolonën e drejtimit. Prandaj, zëvendësojeni atë me një Champion F101 të ulët me një pajisje të re. Kjo nuk vlen për modelin LUAZ-1302 - ingranazhi i tij i modifikuar i drejtimit ju lejon të montoni një filtër të çdo lloji.
Hapi 8
Tufa e motorit VAZ mund të lihet si standard. Mbajtësi i lëshimit të LUAZ është i përshtatshëm për të, por për shkak të ngarkesës së rritur ndjeshëm në të, shpesh do të dështojë. Zgjidheni problemin duke instaluar tufën Luk. Kur kombinoni instalimet elektrike LUAZ me instalimet elektrike të një motori të ri, zëvendësoni të gjitha telat e konsumuar. Duke dashur të merrni opsionin ideal, zëvendësoni të gjitha telat me ato me cilësi të lartë dhe mbyllni lidhjet e tyre me përbërës të veçantë.
