Për të pajisur biçikletën tuaj me një motor, mjafton të blini një nga motorët e shumtë të krijuar posaçërisht për biçikleta. Më të përhapurit janë motorët e bashkangjitur në kornizë. Mundësia e instalimit dhe besueshmëria e fiksimit ju lejojnë të instaloni motorin në shtëpi.
Është e nevojshme
Motori i tipit F-50
Udhëzimet
Hapi 1
Filloni duke instaluar një yll. Vendosni dy jastëk gome në rrotën e pasme të biçikletës tuaj, një midis kutive dhe një pas kthesave. Vendosni dhëmbët në shpërndarës nga pjesa e jashtme e timonit dhe gjysmëhëna nga brenda. Pastaj shtrëngoni ato me bulona. Kontrolloni hapësirën në dhëmbët e instaluar: nuk duhet të kalojë 1.5 mm në të dy anët. Për të korrigjuar hapësirën, rrotulloni timonin dhe shtrëngoni dhëmbët kur është e nevojshme.
Hapi 2
Vini re se në dhëmbët e instaluar, gunga dhe brazdat e dhëmbëve duhet të drejtohen nga brenda në krahasim me kutitë. Kjo është për të parandaluar lirimin e zinxhirit dhe për të ruajtur distancën e duhur nga rrota e pasme në kornizën e biçikletës.
Hapi 3
Instaloni motorin sipas vizatimit. Vendosni një mbyt në kapjen e djathtë të timonit, pasi keni hapur më parë një vrimë me diametër 5 mm në një distancë prej 125 mm nga fundi i kapjes. Instaloni mbytjen me kujdes. Instaloni ndërprerësin e ndaljes së motorit me mbytje dhe lidhni njërin skaj në telin e zi të motorit dhe tjetrin në telin blu të motorit. Instaloni levën e tufës në timonin e majtë
Hapi 4
Mbërtheni rezervuarin e gazit në tubin e sipërm të kornizës. Vendosni filtrin e karburantit brenda rezervuarit. Bashkangjitni spiralën e ndezjes në kornizën pranë motorit. Lidhni telat me motorin dhe çelësin në përputhje me kodimin e tyre të ngjyrave. Një tel i veçantë është projektuar për të lidhur konsumatorët e energjisë elektrike. Si rregull, drita e biçikletës furnizohet me të.
Hapi 5
Rrëshqisni zinxhirin drejtues mbi dhëmbët në motor dhe rrota e pasme. Instaloni tensionuesin e zinxhirit dhe rregulloni zinxhirin për tensionin e tij. Shmangni mbingarkesën e zinxhirit. Pas mbarimit të punës, vendosni mbrojtësin e zinxhirit.
Hapi 6
Mblidhni karburatorin përpara se ta instaloni. Për ta bërë këtë, hiqni mbulesën e saj dhe vendosni të gjitha pjesët. Vendosni gjilpërën në qendër të caliperit, dhe në pjesën e sipërme vendosni një rondele të sheshtë me një fole në mënyrë që foleja të përkojë me folenë në pjekjen e karburatorit. Vendosni kabllon në bllok, pastaj kalojeni atë përmes kapakut dhe përmes sustës.
Hapi 7
Para fillimit të funksionimit, rregulloni boshllëkun midis elektrodave të kandeles (0, 4-0, 5 mm), lojën e lirë të dorezës së tufës (2-3 mm). Bëni një përzierje të benzinës dhe vajit plotësisht sintetik në një kanaçe të veçantë, dhe pastaj mbusheni atë në rezervuar. Raporti i benzinës: përdorni vaj të barabartë me 25: 1 në fillim të operimit dhe 20: 1 pas 500 km të parë të vrapimit. Kurrë mos mbushni rezervuarin e gazit me lloje të ndryshme benzine ose benzinë të pastër. Gjithmonë mbylleni fort kapakun e gazit.
