Mbërritja në mbikalim është elementi më i vështirë i kalimit të provimit në policinë e trafikut në vend. Për kalimin e tij të suksesshëm, janë të domosdoshëm disa komponentë - aftësia juaj për të punuar me një frenë dore dhe gaz, dhe shërbimi i një makine stërvitjeje.
Udhëzimet
Hapi 1
Si është kalimi i elementit të provimit "mbikalim". Ju duhet të vozisni deri në mbikalim, që është diçka si një ashensor, të ndaloni në një distancë të shkurtër. Pas kësaj, ndizni shpejtësinë e parë dhe lëvizni, ngisni kodrën, ndaloni, vendosni makinën në frenën e dorës, pa e ndryshuar shpejtësinë në atë neutrale. Pastaj lëvizni me një kthim minimal të makinës prapa, shkoni në platformën e sipërme dhe ndaloni. Pas ndalimit, ndizni shpejtësinë e parë dhe lini mbikalimin, duke kontrolluar shpejtësinë duke frenuar.
Hapi 2
Çfarë vështirësish mund të qëndrojnë në pritje të studentit në këtë element. Gjëja më e rëndësishme për të dhënë provimin është të mos rrëshqasësh kur përpiqesh të lëvizësh lart në kodër. Për ta bërë këtë, është e nevojshme të shtrëngoni fort frenën e dorës, e cila shumë shpesh ose nuk funksionon në makinat e trajnimit, ose është aq e ngushtë saqë duhet ta tërhiqni atë me të dy duart. Mos hezitoni ta bëni këtë dhe nëse frena dore nuk funksionon si duhet, informoni paraprakisht inspektorin ekzaminues.
Hapi 3
Kur të ndaloni në një pjerrësi, mbani frenin e këmbës derisa makina të bllokohet në pozicion me frenën e dorës. Pastaj lëshoni pedalin pa probleme. Ju nuk keni nevojë të lëshoni njëkohësisht pedalin dhe të shtrëngoni frenën e dorës, nuk i dini ende aftësitë e tij.
Hapi 4
Për ngritjen pasuese, filloni të shtypni lehtë gazin, duke rritur rrotullimet e makinës. Në këtë moment, ngadalë ulni frenën e dorës poshtë. Nëse mendoni se revolucionet nuk janë të mjaftueshme, ktheni frenën e dorës lart. Përndryshe, makina mund të rikthehet përsëri. Sapo të ndjeni se kur rrotullohen numrat dhe frena e dorës ulet paksa poshtë, makina duket se fillon të tërhiqet përpara, pak të ndezë gazin dhe të ulë frenën e dorës. Makina duhet të lëvizë. Shikoni tahometrin. Për të gjitha makinat, numri i rrotullimeve të kërkuara është individual. Dikush thjesht duhet të tregojë pak. Disa makina janë me shpejtësi të lartë, dhe për ngritjen e tyre mund të kenë nevojë për një tregues deri në 5, 5-6 mijë rpm.
