Kur trokasin ngritësit hidraulikë, mos nxitoni t'i ndryshoni ato menjëherë. Shpesh trokitja ndodh për shkak të ajrit ose ndotjes. Mundohuni të eleminoni këto shkaqe rrënjësore dhe trokitja do të zhduket menjëherë.
Udhëzimet
Hapi 1
Kur ka shumë pak vaj në karrocë, atëherë pompa e vajit tërheq ajrin. Kur parkohet për një kohë të gjatë në një shpat, vaji rrjedh nga montimet hidraulike. Kur motori ndizet, ajri ka kohë për të hyrë në zgavrën e mbështetjes hidraulike. Në këtë rast, kompensatori hidraulik nuk do ta shtypë atë dhe do të çojë në një goditje të mekanizmit të valvulës së funksionimit. Prandaj, për të parandaluar një goditje të tillë, gjithmonë monitoroni nivelin e vajit në karrocë dhe, nëse është e nevojshme, sillni atë në normale.
Hapi 2
Për të hequr ajrin nga montimet hidraulike, ngrohni motorin me shpejtësi boshe në temperaturën e funksionimit. Ngritni shpejtësinë e boshtit të boshtit në 4000 rpm, dhe më pas zvogëlojeni atë shpejt në shpejtësinë e punës. Lëreni motorin të punojë për 15 sekonda.
Hapi 3
Përsëriteni këtë cikël 10-30 herë. Me mbështetëse hidraulike të dobishme, zhurma e mekanizmit të drejtimit të valvulës duhet të zhduket.
Hapi 4
Pasi zhurma të zhduket, përsëritni ciklin e deaerimit edhe 5 herë të tjera. Tani lëreni motorin të punojë për 2-3 minuta. Sigurohuni që zhurma në makineri është zhdukur.
Hapi 5
Nëse ky operacion nuk ju ndihmon dhe trokitja vazhdon, provoni të lani montimet hidraulike. Për ta bërë këtë, përgatitni tre kontejnerë me 5 litra dimensione të tilla që mbështetja hidraulike të përshtatet në një pozicion vertikal. Mbushni dy prej tyre me naftë dhe të tretën me vaj motori.
Hapi 6
Vendosni mbështetësin hidraulik në enën e parë derisa të zhytet plotësisht. Pastroni pjesën e jashtme të pjesës. Përdorni vetëm një furçë najloni ose natyrale për këtë, pasi metali mund të gërvishtë sipërfaqen e kumarxhiut.
Hapi 7
Zhyt pastaj të njëjtën mbështetje në një enë të dytë. Vendoseni në mënyrë që vaji i naftës të hyjë në hapjen anësore. Shtypni lehtë telin përmes vrimës, shtrydhni dhe, ndërsa e mbani jashtë, zhvendosni kumarxhin 6-8 herë.
Hapi 8
Hiqni mbështetësin hidraulik, shtypni sërish topin e valvulës dhe lëvizni kumarxhi derisa rrjedha e karburantit të ndalet plotësisht.
Hapi 9
Vendosni mbështetjen në një enë të tretë dhe shtrydhni topin. Ndërsa e mbani atë në këtë pozicion, zhvendosni kumarxhën poshtë derisa të ndalet, dhe pastaj ngadalë lart. Kjo do të mbushë zgavrën mbi kumarxhi me vaj.
Hapi 10
Tërhiqeni mbështetësin hidraulik nga ena. Duke përdorur presion të lehtë në kumarxhi, sigurohuni që ai të mbetet i palëvizshëm. Rinstaloni të gjitha pjesët.
Hapi 11
Ndezni motorin dhe lëreni të punojë për 2-3 minuta.
