Nëse motoçikleta juaj e dobishme dhe e besueshme nuk duket mjaft elegant dhe shpejtësia e saj nuk është mjaft e lartë, shndërrojeni atë në një biçikletë sportive. Quiteshtë mjaft e mundur të bëni vetë një biçikletë sportive. Dhe mos u habisni nëse miqtë tuaj fillojnë të ju zili, dhe vajzat fillojnë të duken ëndërrimtar.
Është e nevojshme
- - një motor funksional;
- - garazh i ngrohtë;
- - mjetet, çelësat e bravandreqës;
- - mulli;
- - tryezë me një ves;
- - makinë saldimi dhe elektroda;
- - kompresor për pikturim.
Udhëzimet
Hapi 1
Para se të filloni të azhurnoni motorin tuaj, shikoni revistat ose faqet e specializuara me fotografi të teknologjisë së re të motorëve. Zgjidhni për veten tuaj rezultatin e dëshiruar përfundimtar, për zbatimin e të cilit keni aftësi të mjaftueshme teknike. Mundohuni të llogaritni kohën dhe paratë në mënyrë që procesi i akordimit të mos zgjatet për disa vjet.
Hapi 2
Çmontoni motorin dhe inspektoni me kujdes të gjitha pjesët. Rritja e shpejtësisë kërkon më shumë besueshmëri dhe koordinim të punës nga të gjithë mekanizmat. Lani të gjithë përbërësit dhe montimet, lyeni, zëvendësoni ato me defekt.
Hapi 3
Nëse është e mundur, zgjatni kornizën e motorit me 50-150 mm. Në këtë rast, gjatësia e boshtit të helikës ose pjesa e përparme mund të rritet. Ju lutemi vini re se rezistenca ndaj ajrit që vjen duhet të jetë minimale, kështu që nuk duhet të zgjeroni kornizën. Për të ndryshuar rrënjësisht kornizën, prerë atë në tuba dhe pastaj bashkoj atë përsëri, ndërsa përpiqet të lehtësojë strukturën. Kur saldoni kornizën, mbani në mend se shtresa duhet të lidhet në një kalim përgjatë gjithë perimetrit. Për të siguruar përafrimin e rrotave, bashkoni kornizën në pirgje (përndryshe, mospërputhja e pistës mund të çojë në një aksident).
Hapi 4
Ngrini këmbët dhe lëvizni prapa për të qenë në gjendje të anoni përpara gjatë ngasjes. Hiqni vendin e pasagjerit fare në mënyrë që të mos e bëni strukturën më të rëndë.
Hapi 5
Krijoni një rezervuar gazi elegant dhe të pazakontë duke përdorur fragmente dhe pjesë nga orët përkatëse të disa motoçikletave. Së pari pastroni rezervuarin e vjetër të gazit me bojë të vjetër me një mulli, zëvendësoni vendet e ndryshkur me llamarinë 1 mm. Siguroni rezervuarin e zgjeruar me shufra ose mbërthecka të filetuara. Saldoni jastëkët. Për të siguruar që rezervuari është i ngushtë, fërkoni ngjitës të veçantë ose një përzierje pluhur alumini dhe ngjitës epoksi në tegelin e saldimit të pastruar të degretizuar.
Hapi 6
Për të lehtësuar strukturën sa më shumë që të jetë e mundur, bëni pjesë dekorative nga tekstil me fije qelqi, duke e ngopur atë me ngjitës. Së pari, bëni një shabllon nga shkumë ose material tjetër i lehtë për tu punuar, pastaj aplikoni pëlhurën dhe ngopeni me ngjitës, bëni disa shtresa. Pas tharjes, rërë dhe mbuluar me një shtresë smalt.
Hapi 7
Vendosni gome speciale në rrota për performancën maksimale të frenimit dhe drejtimit. Frenat gjithashtu duhet të forcohen për të maksimizuar sigurinë në ngarje.
