Me ardhjen e teknologjisë moderne, makinat kanë fituar një mori opsionesh dhe funksionesh të reja. Ata janë bërë më të sigurt, më të menaxhueshëm. Teknologjia moderne synon ta bëjë makinën më të sigurt dhe të përmirësojë trajtimin e saj në mënyrë që ngasja të jetë e këndshme dhe e lehtë.
Të gjitha këto drita dhe butona ndezës janë të dizajnuara për ngasje të rehatshme, ata e alarmojnë shoferin për problemin. Kështu që makina mund të informojë pronarin e saj se benzina po mbaron ose bateria po mbaron. Me ndihmën e këtyre butonave dhe llambave, zhvillohet komunikimi midis makinës dhe shoferit, gjë që është shumë e rëndësishme.
Kur ndizni makinën, të gjitha dritat ndizen. Kjo është mënyra se si ai kontrollon performancën e makinës. Nëse ka prishje, atëherë një lloj llambë do të ndizet me siguri dhe, në këtë mënyrë, do t'ju njoftojë për problemin që ka lindur. Pra, pa këto drita dhe butona, ne as nuk do të dimë se çfarë po ndodh në makinën tonë. Nëse disa llamba fillojnë të vezullojnë gjatë ngasjes, atëherë ka probleme me veturën.
Prandaj, është shumë e rëndësishme të dini se çfarë do të thotë çdo llambë në makinën tuaj. Ato përshkruhen të gjitha në udhëzime. Nëse ndizet drita paralajmëruese e njësisë së kontrollit të motorit, atëherë keni një problem me të. Kjo mund të ndodhë sepse motori nuk po jep fuqinë e kërkuar. Në këtë rast, ju do të jeni në gjendje të vazhdoni ngasjen e makinës. Nëse kjo dritë është e ndezur, atëherë duhet të ngadalësoni ose të ndaleni krejtësisht. Duke vazhduar lëvizjen, mos u tregoni shumë dembel për të thirrur stacionin e shërbimit, atje ata do të përcaktojnë shkakun e prishjes dhe do ta rregullojnë atë.
Kur të mësoni të gjitha emërtimet e llambave të makinës suaj, atëherë do të jeni në gjendje të monitoroni funksionimin e saj dhe të rregulloni prishjet në kohë. Në këtë mënyrë ju gjithmonë do të vozisni një makinë të shëndetshme dhe do të zvogëloni rrezikun e një aksidenti. Ekziston një dritë e njësisë së kontrollit të motorit. Pas ndezjes së makinës, kjo dritë duhet të fiket. Sidoqoftë, nëse kjo nuk ka ndodhur, atëherë makina juaj nuk po funksionon si duhet dhe duhet të kërkoni shkakun e këtij mosfunksionimi. Ekziston edhe një tregues EPS (Kontrolli elektronik i energjisë) në panel. Ky tregues duhet gjithashtu të fiket pas ndezjes së motorit. Vëzhgoni gjithnjë dritën paralajmëruese të ndezjes. Meqenëse, nëse ndizet gjatë ngasjes, atëherë duhet të telefononi urgjentisht në stacionin e shërbimit.
Ekzistojnë gjithashtu tregues që njoftojnë për statusin e sigurisë së automjetit. Për shembull, treguesi i rripit të sigurimit. Nëse i keni lidhur rripat, dhe simboli nuk shuhet, atëherë duhet të kontrolloni kontaktet e bllokimit, mbase nuk e keni lidhur rripin keq. Treguesi i frenimit është shumë i rëndësishëm. Meqenëse nëse ndizet, do të thotë që sistemi i frenimit është në mosfunksionim. Prishja duhet të rregullohet menjëherë në mënyrë që të mos rrezikojë jetën tuaj. Drita ESP zakonisht pulson kur aktivizohet sistemi elektronik i kontrollit të qëndrueshmërisë. Kjo mund të ndodhë në rrugë të rrëshqitshme. Por nëse kjo dritë ndizet vazhdimisht, atëherë ka probleme me sistemin. Kjo do të thotë se nuk do të funksionojë më në rrugë të rrëshqitshme, që do të thotë se jeta juaj do të rrezikohet. Prandaj, duhet të shkoni në stacionin e shërbimit.
Jastëkët e ajrit janë e vetmja gjë që mund të shpëtojë jetën tuaj nëse një përplasje është e afërt. Pra, mos harroni të mbani nën vëzhgim edhe treguesin e tyre. Nëse drita e sistemit të frenimit ABS ndizet gjatë ngasjes, atëherë ka ndodhur një mosfunksionim në të. Në këtë rast, veprimi normal i frenave do të mbetet. Sidoqoftë, sistemi duhet të riparohet në mënyrë që ai të funksionojë plotësisht dhe të sigurojë një udhëtim të sigurt. Vëzhgoni sensorët elektronikë në makinën tuaj për ta mbajtur atë në gjendje të mirë teknike.
