Ekspertët besojnë se një politikë vullnetare e sigurimit CASCO është një domosdoshmëri për shoferët me ndonjë përvojë makine, dhe madje edhe më shumë për fillestarët. Sipas statistikave, pothuajse pesëdhjetë përqind e aksidenteve rrugore në rrugët ruse janë shkaktuar nga shoferë me përvojë deri në 5 vjet. Numri i aksidenteve të vogla që përfshijnë të sapoardhurit është edhe më i lartë.
Me një probabilitet të lartë për të marrë pjesë në një aksident, një fillestar duhet të mendojë seriozisht për zgjedhjen e një sigurimi automatik. Në disa raste, nuk ka dyshim nëse është e nevojshme të blini një CASCO, pasi makinat shpesh blihen me kredi.
Bankat paraqesin kërkesën kryesore kur lëshojnë një kredi - sigurimin tregtar.
Sigurimi i detyrueshëm
OSAGO është një sigurim i detyrueshëm i përgjegjësisë nga palët e treta motorike, i cili është i detyrueshëm për të gjithë, pa përjashtim, drejtuesit e automjeteve. Fondet sipas politikës CMTPL paguhen nëse personi i siguruar i ka shkaktuar ndonjë dëm një personi tjetër si rezultat i një aksidenti. Nëse jeni fajtori i aksidentit, pala e dëmtuar do të marrë paratë, por nëse jeni viktimë, kërkoni që të kompensojë dëmin në kurriz të sigurimit të fajtorit.
Sigurimi vullnetar
CASCO - sigurimi vullnetar i automjeteve motorike, i cili mund të përkufizohet si "gjithë përfshirës". Ky sigurim mbulon rreziqet jo vetëm në rast aksidenti, por edhe në rast zjarri, vjedhjeje dhe të tjerët. Duhet të theksohet se në rast aksidenti, pavarësisht se kush është fajtori, dëmi ndaj të siguruarit do të rimbursohet plotësisht. E vetmja pengesë e CASCO është kostoja e tij e lartë, e cila llogaritet duke përdorur një formulë komplekse dhe varet nga faktorë të ndryshëm, për shembull, mosha e makinës, përvoja e ngasjes së të siguruarit.
Duke marrë një licencë, një shofer fillestar në fillim nuk ndihet shumë i sigurt në rrugë, nuk di se si të sillet në mënyrë korrekte, të vlerësojë shpejt situatën dhe të reagojë ndaj saj. Kjo ndodh 99% të kohës me të sapoardhurit. Një shofer i tillë paraqet rrezik në rrugë jo vetëm për shoferët e tjerë, por edhe për veten e tij.
Filloni të vozisni së bashku me CASCO, do të jetë shumë e dobishme. CASCO është i përshtatshëm për shoferët, përvoja e të cilëve nuk ka arritur dy vjet.
Për fillestarët, ky është një sigurim i shkëlqyeshëm që do të mbulojë rreziqet maksimale, duke filluar nga prishjet e vogla, për shembull, një parakolp i thyer në bordurë, deri në një aksident të rëndë.
Si rezultat, është e qartë se do të ishte e mundur të bëhej pa OSAGO, pasi sigurimi CASCO mbulon të gjitha rreziqet. Por meqenëse OSAGO është një sigurim i detyrueshëm, zgjidhja më e mirë do të ishte regjistrimi dhe CASCO gjithashtu. Shumë kanë frikë se kostoja e CASCO është e lartë dhe se pretendimet e sigurimit mund të mos ndodhin, dhe rezulton se paratë janë tretur.
Në këtë rast, ju nuk mund të blini CASCO, por të lini mënjanë para në shumën e vlerës së saj, duke krijuar fondin tuaj, rregullisht ta plotësoni këtë stok me çdo shumë.
Nëse ndodh një aksident, ju keni fonde për riparime, përndryshe do të kurseni një shumë të mirë, mbase edhe për një makinë të re.
