Ndryshimi sezonal i gomës është një procedurë e nevojshme për funksionimin e sigurt të automjetit. Dihet që një makinë sillet më së miri në rrugë kur përdor goma që janë të përshtatshme për kushtet e përdorimit. Në verë duhet të instaloni goma verore, dhe në dimër - goma dimri. Pyetja shpesh lind kur është e nevojshme të ndërrohen gomat nga vera në dimër.
Të gjitha gomat ndryshojnë nga njëra-tjetra në një numër parametrash. Disa janë të orientuar për vozitje me presion të ulët në baltë, të tjerët janë me shpejtësi të lartë për asfalt. Ka shumë shembuj të specifikimit të tillë. Një nga karakteristikat më të rëndësishme në këtë rast është sezonaliteti.
Ekzistojnë Kohët e fundit, në dyqane, gjithnjë e më shumë mund të gjeni dhe. Ai konsiderohet universal dhe ju lejon të vozisni gjatë gjithë vitit, megjithatë, në fazën aktuale të zhvillimit të teknologjisë, nuk është gjithmonë i përshtatshëm për funksionim në vendin tonë, pasi është përshtatur për rajone me një klimë të butë. Dimrat e moderuar dhe verat relativisht të freskëta bëjnë të mundur krijimin e një gome me "performancë mesatare" - në verë nuk është mjaft e vështirë, dhe në dimër nuk është mjaft e butë. Një shofer me përvojë të gjerë do të përshtatet lehtësisht me karakteristika të tilla të ngasjes, dhe një aksident mund të provokohet nga një fillestar.
Çdo gomë. Onshtë mbi ta që duhet t'i kushtoni vëmendje kur planifikoni të ndryshoni këpucët e makinës. Si rregull, këto shifra janë të ngjashme për të gjitha modelet e gomave. Ekzistojnë gjithashtu disa rregulla standarde që do t'i tregojnë shoferit kur të ndërrojë gomat.
Cili është ndryshimi midis gomave të verës dhe dimrit
Versionet e gomës verore dhe dimërore ndryshojnë në modelin dhe materialin e tyre nga i cili është bërë goma.
Një gomë verore duhet të ketë një përbërje relativisht të fortë që do të ruajë vetitë e saj në mot të nxehtë dhe nuk kërkon një shkel të veçantë që mund të mbajë mbërthimin e mirë në një rrugë të akullt.
Gomat e dimrit duhet të bëhen nga një përbërje më e butë, sepse në mot të ftohtë ngurtësia e saj rritet, dhe si pasojë, forca e fërkimit midis gomës dhe asfaltit zvogëlohet. Përveç kësaj, gomat e dimrit kanë tendencë të shkelin më "keq". Këto goma shpesh janë të pajisura me thumba metali.
… Siguria mund të garantohet vetëm nëse respektohen këto afate.
Gomat e vështira të verës në dimër do të bëhen edhe më të vështira dhe do të fillojnë të rrëshqasin në asfalt, ndërsa gomat e buta të dimrit do të "rrjedhin" dhe gjithashtu humbin tërheqjen. Përveç kësaj, konsumimi i gomave jashtë sezonit do të jetë dukshëm më i lartë.
Kur të ndërrojmë gomat
Rregulloret teknike të bashkimit doganor parashikojnë kërkesën për të përdorur goma të përshtatshme për sezonin. Mosrespektimi i këtij rregulli mund të rezultojë në një gjobë. Makinat duhet të jenë të pajisura me goma dimri gjatë muajve të dimrit, dhe goma verore gjatë muajve të verës. Përveç kësaj, përdorimi i thikave në verë është i ndaluar.
Sidoqoftë, pronari i automjetit duhet të përdorë mendjen e shëndoshë. Numri i saktë kur duhet të bëni një zëvendësim është thjesht e pamundur të përmendet.
… Ndonjëherë kjo duhet të bëhet shumë më herët. Rruga ndryshon sipas temperaturës së ambientit dhe motit. Edhe në tetor, akulli i parë mund të shfaqet, dhe ju duhet të jeni të përgatitur për këtë.
Ndodh shpesh që në fund të vjeshtës të bie shi për disa ditë me radhë, të cilat më pas kthehen në borë për një orë dhe akulli të shfaqet në rrugë. Në ditë të tilla, numri i bllokimeve të trafikut rritet, numri i aksidenteve rritet dhe "dita e Teneqexhiut" festohet.
Në pranverë, ndodhin edhe surpriza. Për shembull, në mars një diell i ngrohtë mund të shkëlqejë për disa ditë me radhë, rruga mund të thahet dhe të shkrijë. Por në një mbrëmje, dimri mund të fillojë përsëri, dhe gomat tashmë do të zëvendësohen.
Kur merrni një vendim, informacioni nga prodhuesi i gomës do të jetë i dobishëm - këto të dhëna tregohen në katalogun e gomave ose në vetë gomën.
Shoferët kanë një rregull të pathënë.
Gomat dimërore ndryshohen në goma verore kur temperatura e ambientit është e qëndrueshme në +10 gradë. Bettershtë më mirë të zëvendësoni gomat e verës me ato të dimrit në temperatura prej rreth +5 gradë, të cilat zgjasin për 4-5 ditë me radhë.
Gomat dimërore të studiuara instalohen kur temperatura e ajrit arrin temperaturat paksa negative.
: Velcro dimri, kunja dimri dhe set veror. Në këtë rast, duhet të bëhen tre zëvendësime. Shtohet një tjetër zëvendësim dimëror për gomat e mbërthyera, të cilat konsumohen shumë shpejt kur ngasin në asfalt. Prandaj, ata presin që të shfaqet bora dhe bora dhe vetëm atëherë ata vendosin një kulm dimri, dhe kur temperaturat arrijnë më pak se +5 gradë, ata përdorin Velcro.
Helpfulshtë e dobishme të përdorni informacione nga meteorologët kur planifikoni një ndryshim gome. Nëse shfaqet një temperaturë negative në parashikim, atëherë është më mirë të përgatitni gjithçka për zëvendësimin e gomës. Kjo do të thotë që intervali i përshkruar "nën + 5 gradë" është afër qoshes.
