Frenat e lagura dhe ngricat janë të papajtueshme. Jastëkët e lagur ngrijnë në mënyrë të përkryer në tambur, dhe është jashtëzakonisht e vështirë të lëvizësh rrotat. Për të mos u futur në një rrëmujë, duhet të dini disa rregulla të rëndësishme.
E nevojshme
Ujë i nxehtë, kazan, shishe, lëng larës antifriz, çorape, tharëse flokësh, ngrohës konvekcioni
Udhëzimet
Hapi 1
Mos harroni rregullat që duhet të ndiqen me ngrica, veçanërisht në temperatura rreth 0 ° C, kohë të vitit, në mënyrë që të parandaloni ngrirjen e jastëkëve të frenave.
Hapi 2
Shmang pellgjet. Nëse kjo nuk është e mundur, kaloni nëpër ujë me presion të lehtë të frenimit. Kjo do të lejojë që më pak ujë të futet në bateri dhe jastëk. Pasi të vozisni nëpër një pellg, shtypni dhe lëshoni pedalin e frenimit disa herë. Jastëkët dhe daulle do të bëhen të nxehtë dhe të thatë. Sigurohuni që të bëni të njëjtën gjë pasi të keni larë makinën tuaj gjatë sezonit të ftohtë. Para se ta lini makinën në parking, bëni zakon që të thahet plotësisht sistemi i frenimit duke shtypur shkurtimisht pedalin e frenimit gjatë ngasjes.
Hapi 3
Mos e vendos makinën në frena dore! Sidomos pas larjes. Bast vetëm në ingranazhe. Kjo është jashtëzakonisht e rëndësishme gjatë temperaturave të ngrirjes, reshjeve të borës dhe shkrirjes.
Hapi 4
Mundohuni të merrni në proces. Nëse jastëkët nuk janë shumë të ftohtë, ato do të hiqen.
Hapi 5
Mbushni një kazan ose shishe me ujë të nxehtë. Një litër është i mjaftueshëm për të dy daullet. Hiqni makinën nga frena dore. Nëse makina është në një shpat, vendosni një lloj mbështetjeje nën rrota në mënyrë që makina të mos ngasë kur jastëkët janë të ngrirë.
Hapi 6
Ngroheni daullen e frenave ose diskun e frenave, në varësi të tiparit të dizajnit të sistemit të frenimit të makinës suaj, duke derdhur mbi to një rrymë të hollë me ujë të nxehtë. Kur jastëkët të lëshohen nga kapaku i akullit, do të dëgjoni një klikim karakteristik. Ju mund të shkoni.
Hapi 7
Thani frenat menjëherë. Për shembull, nëse vozisni 100 metra me frena dore, daullet do të nxehen dhe uji që futet në to do të thahet.
Hapi 8
Nëse nuk ka ujë të nxehtë në dorë, hidhni një lëng kundër ngrirjes për larësin e xhamit në pikat e ngrirjes së jastëkave. E vërtetë, për të shkëputur jastëkët me të, do të duhet të hiqni rrotat
Hapi 9
Nëse makina është afër një prize elektrike, lidhni një tharëse flokësh ose një ngrohës konveksioni dhe ngrohni frenat me ajër të nxehtë.
Hapi 10
Përndryshe, rrëshqisni një gete mbi tubin e shkarkimit dhe drejtojeni skajin tjetër mbi jastëkët. Ata do të ngrohen dhe do të shkrijnë.
Hapi 11
Bateritë e frenave kanë vrima për kullimin e ujit. Ata mund të bllokohen. Nëse ngrirja e jastëkave ndodh rregullisht, hiqni rrotat, lani daullet e frenave, hiqni papastërtitë në mënyrë që sistemi i frenave të jetë tharë mirë. Kjo është e rëndësishme, veçanërisht kur lëvizni nëpër qytet në bllokime të trafikut, ku frenat nuk nxehen dhe nuk thahen plotësisht. Nëse dyshoni se vetë do të jeni në gjendje ta përballoni këtë detyrë, kontaktoni shërbimin.
