Lubrifikimi i saktë është një nga parakushtet për funksionimin e duhur të mbajtjes. Veryshtë shumë e rëndësishme jo vetëm të zgjidhni markën e duhur të lubrifikantit, por edhe ta përdorni atë në mënyrë korrekte. Një lubrifikant i përzgjedhur gabimisht ose vajosje e pamjaftueshme do të çojë në konsum të parakohshëm dhe jetë të ulët të mbajtjes.
Udhëzimet
Hapi 1
Jeta e mbajtjes përcaktohet nga materiali nga i cili bëhen pjesët dhe lubrifikuesi. Roli i lubrifikimit është rritur me një rritje të shpejtësive, një rritje të ngarkesave dhe një rritje të tensionit të njësive të fërkimit. Rritja e temperaturave gjithashtu pati një efekt të fortë - ky është faktori më i rëndësishëm që ndikon në gjendjen dhe jetën e yndyrës në mbajtës.
Hapi 2
Niveli i humbjeve të energjisë për të kapërcyer rezistencën nga fërkimi i brendshëm në lubrifikant varet nga zgjedhja e saktë e lubrifikantit. Prandaj, projektuesi, duke planifikuar zhvillimin e një njësie të re mbajtëse, duhet të zgjedhë me kujdes llojin dhe markën e lubrifikantit. Përveç kësaj, ai duhet t'i kushtojë vëmendje zgjedhjes së materialit për asamblenë.
Hapi 3
Metodat kryesore të vajosjes janë llojet e mëposhtme të vajosjes: yndyrat, fitili, furnizimi me vaj nga atomizimi centrifugale dhe mjegulla e vajit.
Hapi 4
Kur montoni njësitë, yndyrat vendosen në ambientet e kushinetave. Rekomandohet të shtoni yndyrë të freskët pas një periudhe të caktuar kohe, e cila varet nga kushtet e funksionimit. Në këtë rast, montimi është çmontuar, të gjitha pjesët janë larë. Zbatohet yndyra e freskët.
Hapi 5
Lubrifikimi i fitilit përdoret në montimet me kushineta me shpejtësi të lartë që kërkojnë furnizim me vaj të matur. Në këtë rast, fitili vepron si një filtër që siguron pastrimin e vajit, thithjen dhe spërkatjen e lubrifikantit.
Hapi 6
Furnizimi me vaj fitili bëhet në mënyra të ndryshme. Në një rast, vaji mund të furnizohet me një fitil nga një rezervuar që ndodhet mbi kushinetën. Përndryshe, fitilat mund të përdoren gjithashtu për të lubrifikuar boshtet vertikale. Fundi i fitilit mbështetet në një rondele që rrotullohet me boshtin dhe mbulon majën e kushinetës.
Hapi 7
Lubrifikimi i fitileve ka disa disavantazhe. Së pari, është e parëndësishme dhe e vështirë për të rregulluar furnizimin me naftë. Së dyti, bllokimi gradual i fitileve.
Hapi 8
Në disa njësi, vajosja e fitilit është e kombinuar me sukses me furnizimin me vaj centrifugale. Fitili në këtë rast vepron si një element sigurie nëse ka një ndërprerje në furnizimin e lubrifikantit centrifugale.
Hapi 9
Nafta furnizohet nga atomizimi centrifugale përmes vrimave në boshtin e rrotullimit të shpejtë. Nafta derdhet në kanal përmes një vrime në kapakun përfundimtar. Thithet në këtë vrimë vetvetiu për shkak të vakumit në kanal dhe hidhet përmes vrimave me forcë centrifugale.
Hapi 10
Mjegulla e vajit është një metodë relativisht e re e vajosjes. Përdoret në kushineta me shpejtësi të lartë. Lubrifikimi i mjegullës së vajit rekomandohet për kushinetat që veprojnë në ngarkesa të ulëta deri në mesatare. Kjo metodë shquhet për kursimin e konsumit të vajit. Kjo rrit jetën e shërbimit të kushinetave.
Hapi 11
Nëse nuk jeni i sigurt se cilin lubrifikant duhet të blini për kushinetat tuaja, merrni parasysh temperaturën në të cilën veprojnë. Në temperatura ultra të larta, përdoren lubrifikantë të ngjashëm me paste. Për temperatura mesatare, ju mund të zgjidhni lubrifikantë minerale në dyqan. Për temperatura të ulëta, është më mirë të blini lubrifikantë silikoni. Për kushinetat me shpejtësi të lartë, më shpesh përdoren lubrifikantë sintetikë.
