Në kushtet e klimës ruse, makinat janë më të ndjeshme ndaj korrozionit dhe shkatërrimit të metaleve. Për të mbrojtur trupin, mund të bëni një antikoroziv. Kundër korrozioni mund të bëhet absolutisht në çdo makinë, pavarësisht nga vendi i prodhimit. Fakti që makinat e huaja nuk kalben është thjesht një mit.
Udhëzimet
Hapi 1
Seams dhe pjesët e trupit metalik trajtohen me material antikoroziv, i cili, kur hyn lagështia, fillon të përkeqësohet nga korrozioni. Antikorozivi mbron trupin e makinës nga efektet negative të mjedisit.
Hapi 2
Në thelb, 3 lloje të antikorozivës përdoren për të mbrojtur makinën: antigravil, antikoroziv i lehtë, antikoroziv i errët.
Hapi 3
Harqet e rrotave trajtohen me anti-zhavorr, dhe pastaj instalohen harqe plastike të rrotave. Pas tharjes, anti-zhavorri formon një kore mbrojtëse gome në sipërfaqe. Ju mund ta trajtoni veturën me anti-zhavorr. Balonat me lëng shiten në pjesë automatike. Anti-zhavorri thahet në rreth një ditë.
Hapi 4
Pjesa e poshtme e makinës trajtohet me material të errët antikoroziv. Isshtë më mirë të bësh një antikoroziv të tillë në qendrat teknike. Makina e përpunimit ngrihet në ashensor, pasi ta keni larë plotësisht atë. Materiali antikoroziv furnizohet nën presion nga kontejnerë të veçantë me një pompë. Kur përpunoni pjesën e poshtme, ka një konsum shumë të lartë të mizave antikorozive, papastërtive dhe ka një erë specifike. Prandaj, është më mirë të mos kurseni para dhe të mbani shëndetin tuaj.
Hapi 5
Kavitetet e fshehura trajtohen me antikoroziv të lehtë: dyert, pragjet, pjesa e motorit, pjesa e bagazhit. Për të trajtuar zgavrat e fshehura me material antikoroziv, një tub i hollë futet në vrimat e kullimit të dyerve ose pragjeve dhe lëngu antikoroziv pompohet nën presion nga një pistoletë speciale. Për të përpunuar pjesën e bagazhit, zbukurimi hiqet dhe antikorozivi zbatohet në sipërfaqen e metalit.
Hapi 6
Ju mund ta lani agjentin antikoroziv me White Spirit ose karburant nafte.
