Shumë pronarë të makinave janë të njohur me problemin e fillimit të makinës së tyre në mot të ftohtë. Kjo është e rëndësishme për banorët jo vetëm të rajoneve veriore të vendit, por edhe atje ku është më e ngrohtë, sepse makina mund të mos fillojë si në një temperaturë prej -35 ° C ashtu edhe në -15 ° C. Ka disa mënyra për të zgjidhur këtë problem në një Mitsubishi Lancer.
Udhëzimet
Hapi 1
Mënyra më e mirë për të hequr qafe këtë dhimbje koke dhe shumë probleme anësore është kryerja e parandalimit. Për ta bërë këtë, para fillimit të motit të ftohtë, ndryshoni vajin e motorit në një më pak të trashë, më mirë sintetik. Mbushni rezervuarin e rondele me një lëng të veçantë kundër ngrirjes. Ju nuk keni nevojë ta ruani dhe ta holloni me ujë - do të dalë më e shtrenjtë për veten tuaj. Pastroni kandelet elektrike ose zëvendësojini ato me të reja. Kontrolloni përsëri baterinë, nëse është e mundur ta zëvendësoni atë me një më të madhe, është më mirë ta bëni këtë. Në përgjithësi, do të ishte ideale të kalohej plotësisht përmes MOT për të identifikuar dobësitë dhe për t'i rregulluar ato.
Hapi 2
Një masë tjetër parandaluese është që cilësia e karburantit të merret shumë seriozisht. Në dimër, mbusheni me benzinë të mirë në stacionet e karburantit të provuara. Në internet, shpesh mund të gjesh diskutime se çfarë lloj benzine duhet të derdhet në një makinë në dimër. Më e afërta me të vërtetën është pikëpamja që në dimër benzina do të shkaktojë më pak probleme, të cilat avullojnë më mirë (dhe, në përputhje me rrethanat, ndezen më shpejt). Për sa i përket paqëndrueshmërisë, benzina shpërndahet si më poshtë: AI-80, AI-92, AI-98, AI-95 (me qëllim të përkeqësimit të performancës). Prandaj, në dimër, mbushni benzinë e 92-të ose 98-të, dhe jo e 95-ta.
Hapi 3
Njerëzit e ditur këshillojnë që të braktisin nisjen automatike të makinës në dimër dhe të fillojnë starterin manualisht, pasi kur përdorni automatikun në acar, ekziston një probabilitet i lartë i mbushjes së qirinjve. Para makinës, ndizni rrezen e ulët për disa minuta, kjo do të ngrohë baterinë. Pastaj fikni dritën, në një makinë me një kuti ingranazhesh manuale, shtypni pedalin e tufës në ndalesë (duke e bërë kështu më të lehtë për fillimin e punës), ktheni çelësin në ndezje dhe ktheni motorin derisa të "kapë".
Hapi 4
Nëse, pas disa përpjekjeve të pasuksesshme për të filluar, bateria është shkarkuar, gjëja më e thjeshtë për të bërë është të gjesh makinën në lëvizje dhe të "ndizet" nga bateria e saj. Pronarët e Lancer këshillohen të lidhen drejtpërdrejt me terminalet e baterisë. Për këtë, është më mirë të keni tela me pincë. Ndaloni paraprakisht motorin e të dy makinave, pastaj lidhni bateritë, prisni 5-10 minuta, ndizni motorin e makinës me një bateri të vdekur dhe prisni edhe 5-10 minuta. Pas kësaj, fikni makinën, hiqni telat dhe ndizni makinën në mënyrën e zakonshme.
Hapi 5
Nëse të gjitha përpjekjet për të nisur makinën janë të kota, mbetet vetëm ta tërheqim atë në një garazh të ngrohtë ose në një parking të ngrohtë. Pasi makina të ketë qëndruar për 2-4 orë, provoni ta ndizni.
