Zëvendësimi i tufës në një makinë VAZ-2108 kryhet kur disku ose disku i drejtuar shkatërrohen. Për të kryer punën, do t'ju duhet një gropë inspektimi ose mbikalim, pasi duhet të hiqni kutinë e shpejtësisë.
E nevojshme
- - çelësat e vendosur;
- - krik;
- - postet mbështetëse;
- - tërheqës për nyjet e topit dhe shufrat e drejtimit;
- - skrap;
- - një çekiç;
- - kaçavida;
- - bashkimi i vjetër i CV-së;
- - një pajisje për përqendrimin e diskut;
- - një komplet i ri tufë;
- - një traversë me një kabllo.
Udhëzimet
Hapi 1
Vendoseni automjetin në një gropë inspektimi ose mbikalimi. Shkëputeni baterinë së pari. Hiqni rrotat e përparme. Në shtëpi, ata duhet të hiqen një nga një, së pari duke ngritur anën në një fole, dhe pastaj të zëvendësojnë një raft nën trup. Zhvidhosni nyjet e topit dhe shufrat e lidhjes nga mbështetëset e amortizuesit. Tani që rafti është i lirë, me një lëvizje të mprehtë duhet ta nxirrni atë nga nyja e jashtme e CV. Pastaj ju duhet të hiqni nyjet e brendshme të CV. Së pari hiqni një, dhe zëvendësojeni atë me një bosh. Mos i hiqni të dy nyjet CV në të njëjtën kohë.
Hapi 2
Shkëputni telin e tokës nga motori në kutinë. Hiqni motorin duke hequr kapakun e mbajtëses mbajtëse të kabllit të rrymës dhe tre arrat që e sigurojnë atë në bllokun e tufës. Duke përdorur një çelës 19, hiqni të katër bulonat që sigurojnë kutinë në motor. Tani për tani, nuk ka nevojë të frikësohemi se kutia e shpejtësisë do të bjerë, pasi ajo qëndron në boshtin e hyrjes dhe në jastëk. Tani shkëputni drejtuesin e shpejtësimit dhe telat që shkojnë te ndërprerësi i dritës së kthyeshme. Dhe mos harroni tërheqjen në levën e ingranazhit.
Hapi 3
Instaloni një traversë në krye të kapakut dhe lidhni kutinë e shpejtësisë me të. Zhvidhosni jastëkun në të cilin është instaluar kutia. Tani mund të filloni të hiqni kutinë nga motori. Mund të jetë mjaft e vështirë për ta bërë këtë, pasi boshti i hyrjes ndonjëherë "ngjitet" në diskun e tufës. Mundohuni të tërhiqni kutinë në mënyrë të barabartë në mënyrë që të mos shkojë keq. Ju mund të përdorni ndihmën e një partneri i cili do të anojë bllokun e motorit. Më vonë, kur vendosni kutinë, mund të anoni edhe bllokun e motorit.
Hapi 4
Hiqni kutinë e shpejtësisë dhe lëreni mënjanë. Në boshtin e hyrjes do të shihni një kushinetë lëshimi që duhet të zëvendësohet edhe nëse është duke punuar. Së shpejti mund të bëhet i papërdorshëm, një gumëzhitje e huaj do të shfaqet kur motori po ndizet. Tani për të kapur vetë. Përgatitni boshtin udhëzues paraprakisht për të përqendruar diskun e tufës. Hiqni gjashtë bulonat që sigurojnë shportën në volant. Tani hiqni shportën dhe diskun e tufës.
Hapi 5
Instaloni një shportë dhe disk të ri, instaloni gjashtë bulona të volantit të shportës. Tani instaloni pajisjen udhëzuese. Pasi të keni përqendruar, mund të filloni të shtrëngoni bulonat. Mundohuni të shtrëngohen në mënyrë të barabartë në mënyrë që shporta të mos shkojë keq. Vetëm pasi të jetë shtrënguar rrufe në qiell të fundit, boshti udhëzues mund të hiqet. Tjetra, kutia e shpejtësisë është instaluar në rendin e kundërt të çmontimit.
