Nëse xhami i makinës suaj është plasaritur pas ndonjë goditje, nuk ia vlen gjithmonë të shkoni në një qendër shërbimi për të zëvendësuar xhamin. Këtë problem mund ta rregulloni vetë.
Është e nevojshme
- - paste bluarje për xhami;
- - stërvitje;
- - llambë ultraviolet;
- - përbërje speciale polimer.
Udhëzimet
Hapi 1
Shkoni në një dyqan makinash ose treg makinash për të blerë artikujt që ju nevojiten për riparim. Atje, blini një stërvitje me majë diamanti, ngjitës të pastër dhe një grup pllakash që përfshihen në çantën e çarjeve.
Hapi 2
Bëni vrima në fillim dhe në fund të çarjes që shfaqet me një stërvitje. Kjo duhet të bëhet në mënyrë që të parandalohet përhapja e mëtejshme e çipit në gotë. Sidoqoftë, kryeni këtë procedurë jo në të gjithë trashësinë e xhamit, por vetëm në shtresën në të cilën është e çarë, pa prekur pjesën tjetër. Bëni vrimat në një distancë prej rreth tre milimetra nga skajet e çipit dhe pastaj lidhni ato duke shtypur lehtë gotën me një çekiç.
Hapi 3
Pastroni xhamin e dëmtuar me shumë kujdes me aceton, pastaj mbuloni çarjen me shirit për të parandaluar që lagështia dhe pluhuri të hyjnë në të.
Hapi 4
Trajtoni bazat ("yjet") e atyre vendeve nga të cilat është formuar çarja. Për ta bërë këtë, shpojini në një mënyrë të tillë që të mos mbetet një thërrime e vogël "yjesh" në xhamin e përparmë.
Hapi 5
Pas kësaj, vendosni një shtresë të hollë ngjitës të veçantë në skajet e zonës së dëmtuar. Pastaj vendosni çarjet e pllakës, të cilat do të bliheshin në set, në zonën e trajtuar me ngjitës.
Hapi 6
Filloni procesin e tharjes duke përdorur një llambë UV. Ju lutemi vini re se nuk rekomandohet të thani ngjitësin në diell, pasi kjo do të çojë në tharje të pabarabartë të zamit.
Hapi 7
Pritini ngjitësin e tepërt me një teh pasi të thahet. Pas kësaj, lustroni me kujdes sipërfaqen e xhamit të përparmë me një përbërje të veçantë polimeri dhe një makinë lustruese, dhe më pas me një pastë bluarje xhami.