Plakja dhe fryrja e vulës së xhamit është një problem i njohur si për makinat vendase ashtu edhe për ato të huaja. Rregullimi i problemit është i lehtë, nuk keni pse të vizitoni një stacion shërbimi për shkak të kësaj gjëje të vogël.
Automjetët përballen me dëmtim të vulës së xhamit, si rregull, pas zëvendësimit të tij të pasuksesshëm ose për shkak të plakjes dhe tharjes. Rondelja e gomës mund të shtrydhet pjesërisht ose plotësisht, në shumicën e rasteve kjo dukuri është për shkak të instalimit të dobët.
Përgatitja për punë
Shtë e nevojshme të ndryshoni vulën ndërsa konsumohet. Nëse është tharë ose ka humbur ngushtësinë e saj në vende, do t'ju duhet t'i kushtoni vëmendje të madhe defektit. Hyrja në vendin e punës është e hapur: nuk keni nevojë të hiqni kapuçin ose panelin e kontrollit dhe vetë procedura do të zgjasë rreth dy orë, kështu që nuk keni nevojë të shkoni në një shërbim makine për të zëvendësuar vulën. Isshtë më mirë të ndryshoni skajin e vulosjes së xhamit në shtëpi, por vetëm nëse ka një garazh ose një derdhje: gjatë punës, do t'ju duhet një strehë e besueshme nga shiu. Do t'ju duhen një sërë kaçavidash me vrima të madhësive të ndryshme, një palë thika shkrimi, një shpatull plastike, hollues për bojë nitro dhe një ngjitës të veçantë. Lidhur me pikën e fundit, nuk mund të bëhen rekomandime, pasi që diapazoni i ngjitësve dhe ngjitësve është mjaft i larmishëm. Përveç kësaj, mund t'ju duhet një produkt unik për përdorim në një markë të veçantë makine.
Heqja e vulës
Para së gjithash, duhet të hiqni të gjithë elementët dekorativë: qoshet plastike ose metalike, kornizat dhe dekorimet e tjera. Nuk do të jetë e tepërt të hiqni fshirësit për të mos ndërhyrë. Vula duhet të hiqet në një vend me një kaçavidë të hollë. Nëse ka një nyje, duhet të filloni me të. Kur keni arritur të lëshoni rreth njëzet centimetra, mund të tërhiqeni butësisht me pak përpjekje: vula do të dalë nga brazda në vetvete, edhe nëse qëndron shumë fort. Nëse, megjithatë, një zam i veçantë është përdorur më parë për të rregulluar gomën në buzë të xhamit dhe në groove, xhami i përparmë do të duhet të hiqet plotësisht.
Heqja e xhamit të përparmë
Për të hequr xhamin e përparmë, është më mirë të shkoni në një shërbim makine: atje mund të hiqet shpejt dhe për një tarifë modeste duke përdorur një tel ose mjete të tjera të veçanta. Nëse vendosni të bëni punë në garazhin tuaj, duhet të bëheni gati për një punë të gjatë dhe të përpiktë. Xhami hiqet nga sedilja duke përdorur një shpatull plastike dhe një kaçavidë të gjerë. Në këtë rast, një person shtrydh gotën nga ana e dhomës së pasagjerëve, dhe tjetri shtyn butësisht skajet. Ju duhet të filloni nga maja. Pas heqjes, buza e xhamit dhe kanali i ulëses duhet të pastrohen plotësisht. Isshtë më mirë të mbulosh këtë të fundit me një abetare të veçantë në disa shtresa. Pas pastrimit, nuk duhet të ketë fragmente gome ose ngjitëse në sipërfaqe.
Instalimi i xhamit me vulë
Kur instaloni, xhami futet në brazdën e poshtme, pas së cilës është e nevojshme të futni futjen përgjatë gjithë perimetrit. Për ta bërë këtë, është më mirë të përdorni një kordon ose një rrobe që është me të njëjtën trashësi si pjesa më e thellë e zakonit. Kordoni duhet të ngjyhet në detergjent dhe të vendoset në mënyrë të barabartë në gropë. Ndërsa futet xhami, kordoni duhet të tërhiqet jashtë, në mënyrë që vula të ulet fort dhe me efikasitet. Ngjitësi mund të rregullohet gjithashtu me ngjitës ngjitës. Pas përfundimit të instalimit, duhet të tërhiqni xhamin në çati dhe muret anësore me shirit ngjitës për një ditë, dhe pasi t'i hiqni ato, mund të ktheni mbulesat dekorative.
