Mbulesa e xhamit të përparmë është e bashkangjitur në trupin e makinës duke përdorur mbërthyes të veçantë plastikë - kapele, të përbërë nga një kokë dhe një këmbë me një sipërfaqe ribbed. Për të hequr mbulesën, duhet ta fusni me një kaçavidë në pikat e bashkimit dhe ta ktheni atë lart.
Mbulesat e xhamave gjenden në pjesën e poshtme midis fshirësve të xhamave dhe kapakut. Jastëkët janë krijuar për të mbyllur nyjën midis xhamit dhe trupit të makinës. Nëse lagështia hyn në dhomën e pasagjerëve, është e nevojshme të hiqni rreshtat dhe të inspektoni gjendjen e tyre. Heqja e rreshtave të xhamave dhe zëvendësimi i tyre i mundshëm pasues mund të bëhet si në shtëpi ashtu edhe në një dyqan të specializuar të riparimit të automjeteve.
Renditja e punës
1. Hiqni krahët e fshirësit.
2. Hiqni pasqyrat anësore të jashtme të pamjes së pasme. Për të çmontuar secilën pasqyrë, duhet të hiqni 3 vidat e fiksimit.
3. Hiqni veshjet.
Për fiksim në trupin e makinës, veshja e xhamit të përparmë ka brazda që shërbejnë për ta rregulluar atë me kapakë të veçantë plastikë. Pistonët përbëhen nga një kokë që përshtatet në një zakon dhe një këmbë që ka një vrimë dhe një sipërfaqe të jashtme me brinjë për fiksim në një vrimë përkatëse në trup. Baza ribbed siguron besueshmëri të lartë të orientimit të pistonit.
Kur hiqni rreshtimin, koka e pistonit mund të prishet, prandaj, para se të filloni punën, duhet të grumbulloni ato me një set shtesë. Gjithashtu, kur hiqni, një pjesë e rreshtimit plastik mund të copëtohet, kështu që ky operacion duhet të kryhet me shumë kujdes.
Para së gjithash, është e nevojshme të lëshoni hundën e zbukurimit plastik nga angazhimi, duke e kthyer atë në pjesën e sipërme të makinës. Pas kësaj, duhet të hiqni pjesën e sipërme të krahut të trupit nga ana e makinës dhe të vazhdoni të ktheni rreshtimin. Pastaj ju duhet të tërhiqni jastëkun poshtë në mënyrë që të shkëputet nga koka e pistonit.
Kur hiqni mbulesën, mund ta hiqni me një kaçavidë, e cila do të lehtësojë lirimin e pjesës nga montimet. Karakteristikat e çmontimit të rreshtimit të xhamit të një makine të veçantë duhet të përshkruhen në dokumentacionin e përdorimit.
Karakteristikat e dizajnit
Secili model i makinës ka veçoritë e veta të dizajnit dhe montimit të rreshtave të xhamave. Numri i kapakëve gjithashtu mund të ndryshojë. Disa makina përdorin 2 lloje kapakësh - të gjatë për fiksimin kryesor dhe të shkurtër për rregullimin e seksioneve të ndërmjetme.
Mbivendosjet zbatohen në rend të kundërt. Në disa raste, para instalimit, mund të jetë e nevojshme të rilyeni zonën e sipërfaqes së trupit të fshehur nën rreshta dhe të prekur nga korrozioni si rezultat i efekteve negative të lagështisë.
