Nuk është e nevojshme ta drejtoni makinën në një punëtori për të zëvendësuar motorin. Nëse keni kohë të mjaftueshme dhe pajisje të thjeshta, ky operacion mund të kryhet në mënyrë të pavarur.
Entuziastët e makinave e dinë që herët a vonë do të duhet të përballen me zëvendësimin e motorit. Sidomos nëse makina ka një pronar të vetëm dhe i cili nuk do ta shesë makinën. Për makinat VAZ, motorët zëvendësohen, si rregull, në mënyrë që të rritet fuqia. Ka raste të tjera kur edhe një rregullim i madh nuk është në gjendje të kursejë njësinë kryesore, dhe për këtë arsye kërkohet një zëvendësim i plotë i motorit.
Përgatitja e një vendi për punë
Zëvendësimi i motorit zgjat rreth 8-10 orë, kështu që në verë puna mund të bëhet jashtë: kjo lehtësohet nga orët e gjata të dritës. Në dimër, motori duhet të ndryshohet vetëm në hangar ose garazh. Në mënyrë që të ndryshohet shpejt motori për një VAZ, do të kërkohen një numër pajisjesh: një ngritëse dore deri në 3.5 tonë, një traversë vinçi ose një varje. Nëse nuk ka pajisje ngritëse, do të kërkohet ndihma e dy ose tre personave. Shtë më mirë ta zëvendësoni atë në vrimën e inspektimit, dhe nëse mungon, rrokullisni makinën në jastëk.
Heqja dhe heqja e motorit
Së pari, hiqni kapuçin, hiqni baterinë dhe shkëputni plotësisht rrjetin elektrik të motorit: telat e shpërndarësit, gjeneratorit dhe starterit, vajit, sensorët e temperaturës dhe të tjerët. Shtë e nevojshme të kulloni vajin nga motori dhe lëngu nga sistemi i ftohjes, pastaj të çmontoni radiatorin. Tjetra, çorape e karburantit, shufra e gazit dhe kablli i mbytjes janë shkëputur. Shtë e nevojshme të shkëputni tubin e përparmë nga tubi i shkarkimit dhe tubat e sobës dhe pastaj të hiqni motorin e fillimit.
Hapi tjetër është të shkëputni motorin nga kutia e shpejtësisë. Për ta bërë këtë, hiqni të dy bulonat e sipërm, hiqni cilindrin e tufës, pasi rregulloni pedalin, dhe hiqni dy bulonat e poshtëm të mbetur. Tjetra, ata heqin mbrojtjen e motorit dhe, duke ngritur me një fole, zgjidhin kunjat në jastëk. Për të hequr motorin, ai ngatërrohet me rripa dhe ngrihet me pluhur talk, lirohet herë pas here në mënyrë që të dalë nga udhëzuesit.
Instalimi i një motori të ri
Para instalimit të motorit dhe trupit të ri, është e nevojshme të lani mirë dhe të përgatiteni për zëvendësim një seri të re jastëkësh, filtrash, vaji dhe skuqjeje, si dhe pjesëve që gjenden të veshura gjatë heqjes. Motori instalohet në rendin e kundërt, pozicioni i tij rregullohet, vaji dhe ftohësi derdhen, pas së cilës vendoset ndezja, ndizet motori dhe kontrollohet funksionimi.
