Si Të Ndryshoni Një Kushinetë Rrote Për Një VAZ

Përmbajtje:

Si Të Ndryshoni Një Kushinetë Rrote Për Një VAZ
Si Të Ndryshoni Një Kushinetë Rrote Për Një VAZ

Video: Si Të Ndryshoni Një Kushinetë Rrote Për Një VAZ

Video: Si Të Ndryshoni Një Kushinetë Rrote Për Një VAZ
Video: Si të hiqni lojën në bllokun e stërvitjes? Si të riparoni një stërvitje pa tel? 2024, Shtator
Anonim

Të gjitha sistemet e automjeteve duhet të jenë plotësisht funksionale gjatë ngasjes. Kjo është veçanërisht e vërtetë për pezullimin e makinës, veçanërisht të rrotave. Nëse ndieni një dridhje dhe gumëzhitje të lehtë në timon kur jeni në kthesë, atëherë ekziston një probabilitet i lartë i shkatërrimit të kushinetës së timonit. Për të parandaluar bllokimin e rrotave në të ardhmen, ajo duhet të zëvendësohet menjëherë. Kjo punë mund të bëhet lehtësisht vetë duke përdorur një sërë mjetesh minimale.

Si të ndryshoni një kushinetë rrote për një VAZ
Si të ndryshoni një kushinetë rrote për një VAZ

Është e nevojshme

  • - çelësa kapak dhe fund të hapur për 17;
  • - pincë;
  • - një çekiç;
  • - kaçavidë masive ose daltë;
  • - koka e folesë 27;
  • - ndarës për shtypje

Udhëzimet

Hapi 1

Studioni diagramin nga katalogu para se të filloni punën në mënyrë që të mos humbni asgjë gjatë riparimit. Hiqni rrotën e përparme. Vendoseni nën krahun e poshtëm. Përdorni një palë pincë për të hequr majën e kunjit të padës, më pas hiqni kunjin. Përdorni një çelës rrotash për të shtyrë pistonat e frenave në caliper. Hiqni jastëkët e frenave.

Hapi 2

Hiqni bulonat e sipërme dhe të poshtme të kalibrit. Çmontoni kalibrën dhe çojeni anash. Kontrolloni që zorra e frenave nuk është e shtrirë. Vendoseni në shufrat e lidhjes. Merrni

Hapi 3

Merrni një kaçavidë ose daltë dhe hiqni me lehtësi kapakun e shpërndarësit. Zhvidhosni arrë me një kokë fole 27. Mos harroni se rrota e majtë ka një fije të djathtë dhe rrota e djathtë ka një fije të majtë. Zhvidhosni në drejtim të udhëtimit të makinës.

Hapi 4

Hiq shpërndarësin. Vendoseni në një tryezë pune ose në një sipërfaqe tjetër të sheshtë. Merrni një shufër dhe nxirrni vulën e vajit, ju mund të hiqni mbajtësin e brendshëm me një dorezë të çekanit, e cila do ta shtrydhë atë. Pastaj trokitni garën mbajtëse me një daltë ose kaçavidë. Lani pjesën e brendshme të shpërndarësit dhe trungut me benzinë.

Hapi 5

Hapni paketimin me kushineta të reja. Futni garat e mbajtjes në qendër. Bëni këtë me kujdes, duke trokitur lehtë me një çekiç në rrethin e klipit. Merrni ndarësin e diametrit të kërkuar dhe vendosni kapëset në vend.

Hapi 6

Lubrifikoni mbajtësin e brendshëm me Litol dhe vendoseni në vendin e tij. Instaloni vulën e vajit. Përdorni të njëjtën ndarës që është përdorur kur instaloni klipin. Vendosni yndyrën "Litol" brenda shpërndarësit dhe vendoseni në strumbullar, të cilin gjithashtu e keni lubrifikuar më parë me "Litol". Lubrifikoni mbajtësin e jashtëm me të njëjtën yndyrë dhe instalojeni përsëri. Zëvendësoni rondele dhe arrë. Shtrëngoni këtë të fundit derisa të ndalet në mënyrë që shpërndarësi të përshtatet në vend. Zëvendësoni caliper në rend të kundërt dhe montojeni përsëri. Vendoseni në timon dhe shtrëngojeni atë.

Hapi 7

Spin timonin në një rreth dhe, duke liruar arrë shpërndarës, rregulloni derisa të shfaqet një lojë e lehtë në timon. Shtrëngoni arrën derisa të zhduket. Bllokoni arrën me një daltë dhe zëvendësoni kapakun e shpërndarësit. Rregulloni kushinetat e rrotave pas 500-1000 km.

Recommended: