Për të përdorur sobën ZAZ-966/968 si një ngrohës shtesë autonom për një makinë ose garazh, në mënyrë që të kurseni para, duhet të shndërrohet në punë me karburant me gaz. Përfitimet e një ripunimi të tillë janë të dukshme, veçanërisht për ata që janë të njohur me grykësinë e tij. Vetë dizajni i sobës gjithashtu duhet të modifikohet pak.
Është e nevojshme
- - sobë nga ZAZ-966 ose ZAZ-968;
- - pjesë këmbimi për sobë;
- - stërvitje me stërvitje 1 mm;
- - Makine per ngjitjen e metalit;
- - termostat;
- - ndërprerës makine;
- - dioda 10 A;
- - tela;
- - kandele;
- - pajisje për sistemin e ndezjes pa kontakt
Udhëzimet
Hapi 1
Para së gjithash, zgjidhni një vend për të instaluar sobën dhe cilindrin e gazit. Advisshtë e këshillueshme që të mbërtheni ngrohësin me një të ndashëm të shpejtë, në kapëset e fiksimit. Ekziston vetëm një kërkesë për vendin e instalimit të bombolës së gazit - duhet të jetë e ngrohtë.
Hapi 2
Çmontoni sobën plotësisht, pastroni atë nga bloza, depozitat e karbonit dhe depozitat. Pastroni dhe pastroni të gjitha tubat dhe linjat. Rilidhni motorin elektrik, pastroni dhe lubrifikoni. Mërziteni avionin e karburatorit në një diametër prej 1 mm. Lidhni valvulën e kthimit dhe bashkojeni atë. Për karburatorin, bëni një copë litari të re për të mbuluar bajpasin e sipërm në avion. Kontrolloni aftësinë e shërbimit të valvulës solenoide dhe zëvendësojeni atë në rast mosfunksionimi. Çdo valvul solenoid tjetër i përshtatshëm 12 V mund të përdoret si i ri.
Hapi 3
Montoni pjesën elektrike me termostatin e ri, diodën dhe kaloni në një strehim të veçantë, për shembull, nga poshtë kutisë së bashkimit. Rregulloni panelin e kontrollit të sobës në çdo vend të përshtatshëm për ju. Për ta lidhur atë në sobë, përdorni një tel me tre bërthama me një prerje tërthore të secilës bërthamë prej të paktën 1.5 sq. Mm.
Hapi 4
Zëvendësoni kandelen origjinale me një kandele automobilistike me një fije të prerë paraprakisht. Përdorni një unazë bakri O për të mbyllur spinën e re në sedilje. Bëni një sistem të ri të ndezjes duke përdorur përbërës modernë. Nga çdo automjet me një ndezje pa kontakt, merrni një çelës, një spiral, një sensor Hall dhe një sërë telash bluzë. Kryeni lidhjen në të njëjtën mënyrë siç ishte lidhur priza e ndezjes.
Hapi 5
Kur lidhni sobën me një bateri makine në qark, ndizni siguresën 10 A, lidhni sobën direkt me baterinë në mënyrë që të ngroheni me ndezjen e fikur. Dioda e instaluar në njësinë e kontrollit duhet të ketë një vlerë nominale prej 10 A dhe të fik valvulën solenoide (furnizimi me gaz) njëkohësisht me fikjen e furnizimit me energji në termostat. Rregulloni vidën rregulluese në strehën e termostatit për të korrigjuar funksionimin e saj sipas ndjenjave tuaja.
Hapi 6
Stufa e konvertuar në këtë mënyrë heq qafe të metat e saj kryesore - bëhet e lehtë për tu përdorur, shpejt ndizet dhe shpejt ngroh brendësinë e makinës ose dhomës, konsumon gaz të lirë dhe nuk shkarkon baterinë gjatë fillimit. Falë termostatit, ai mund të mbajë një temperaturë të caktuar të ajrit, duke u fikur dhe ndezur sipas nevojës.
