Si Të Kontrolloni Një Përforcues Vakumi

Përmbajtje:

Si Të Kontrolloni Një Përforcues Vakumi
Si Të Kontrolloni Një Përforcues Vakumi

Video: Si Të Kontrolloni Një Përforcues Vakumi

Video: Si Të Kontrolloni Një Përforcues Vakumi
Video: Hipokrati, 19 Janar 2019, Vizita tek mjeku, si ekzaminohen problemet e lëkurës? - Top Channel 2024, Qershor
Anonim

Përforcuesi i vakumit përdoret në sistemin e frenimit për të vepruar në të gjitha rrotat. Funksioni i tij është të zvogëlojë presionin e frenimit duke ruajtur efikasitetin e sistemit. Nëse prishet, kjo do të ndikojë në trajtimin e makinës, prandaj, amplifikatorët e vakumit duhet të kontrollohen periodikisht.

Si të kontrolloni një përforcues vakumi
Si të kontrolloni një përforcues vakumi

Është e nevojshme

Kaçavidë, llambë gome dhe pincë

Udhëzimet

Hapi 1

Ndalni motorin dhe shtypni pedalin e frenave rreth 5-6 herë. Pastaj, duke mbajtur frenën të shtypur, ndizni motorin. Pedali i frenimit duhet të lëvizë poshtë vetvetiu.

Hapi 2

Nëse pedali mbetet në të njëjtën pozitë, ndaloni motorin që punon, hapni kapakun dhe kontrolloni sa ngushtë është pompa e vakumit në tubin e hyrjes. Kushtojini vëmendje zorrës së përforcuesit të frenimit me vakum. Mos harroni se një valvul pa kthim përdoret në zorrën e vakumit, prandaj çdo lëshim i fiksuesve dhe dëmtimi i pjesëve është i papranueshëm. Zëvendësoni të gjitha pirgët dhe pjesët e dëmtuara.

Hapi 3

Kontrolloni vetë valvulën e kontrollit. Lironi pirgun që siguron zorrën e përforcuesit të vakumit në montimin e tubit, rrëshqiteni poshtë dhe hiqni zorrën. Shkëputni zorrën nga përforcuesi i frenimit me vakum në të njëjtën mënyrë. Tani kontrolloni funksionin e valvulës së kontrollit. Për ta bërë këtë, krijoni një vakum në gete në pikën ku lidhet me hundë.

Hapi 4

Merrni një llambë gome në duart tuaja, futeni në kryqëzimin e zorrës dhe hundës dhe shtrydhni atë. Ajri që ka dalë nga llamba duhet të kalojë përmes valvulës dhe të dalë në hapjen e kundërt të zorrës. Lëreni llambën dhe shikojeni atë: nëse mbetet në një gjendje të ngjeshur, atëherë ky është një tregues që valvula po punon si duhet.

Hapi 5

Nëse dardha është fryrë përsëri, atëherë është e nevojshme të zëvendësoni gete së bashku me valvulën. Gjatë instalimit dhe gjatë punës, sigurohuni që zorra të mos ketë ngërç, dredhje dhe rrjedhje. Rrëshqisni zorrën në lidhjen e përforcuesit të vakumit në një thellësi prej rreth 30 mm. Rinstaloni të gjitha pjesët në rend të kundërt dhe kontrolloni përsëri sistemin e frenimit duke shtypur pedalin.

Recommended: