Gjatë funksionimit të makinave BMW, mund të hasni problemin e mëposhtëm: për një arsye ose një tjetër, kablli prishet, i cili është bashkangjitur në dorezën e hapjes së kapakut në kabinën. Në këtë rast, është shumë e vështirë të hapësh kapuçin e një BMW E46, E36 ose E34 vetë për shkak të strukturës së vetë makinës. Sidoqoftë, është ende e mundur ta bëni këtë vetë, pa kontaktuar një qendër shërbimi për ndihmë.
Udhëzimet
Hapi 1
Nëse kablli prishet në një mënyrë të tillë që mund të shihet nga pjesa e pasagjerëve, përpiquni të merrni pjesën e brendshme (jo bishtalecën) me pincë dhe ta tërheqni drejt jush, duke u përpjekur të hapni bllokimin. Kjo metodë është më e thjeshtë, por jo gjithmonë rezulton që kablli prishet në këtë mënyrë.
Hapi 2
Nëse kablli prishet drejtpërdrejt nën kapak, do të jetë pak më e vështirë të arrish drejtpërdrejt nga pjesa e pasagjerëve. Për ta bërë këtë, duhet të futeni direkt në bllokimin e kapakut nga pjesa e poshtme e makinës. Prandaj, ngisni makinën në një gropë inspektimi ose mbikalimi në një mënyrë të tillë që të keni qasje të lirë në hapësirën nën kapak. Merrni dy çelësa dhe hiqni mbrojtjen nga karrocat e motorit.
Hapi 3
Mund të provoni edhe një metodë tjetër: hiqni dritën e majtë të makinës (në drejtim të udhëtimit) dhe merrni akses direkt në bllokimin e kapakut. Këtu nuk duhet të keni problem ta hapni manualisht. Sigurisht, ky opsion nuk është plotësisht i përshtatshëm kur duhet të hapni kapuçin, për shembull, me kërkesë të një inspektori rrugor. Sidoqoftë, kjo është më e lehtë për tu realizuar sesa opsionet e mëparshme.
Hapi 4
Në disa kapakë, BMW është i pajisur edhe me një kabllo të ndërmjetme, e cila mund të ndihet duke hequr dritat e dritës. Vini re se nuk mund të shihet nga drita e dritës. Prandaj, merrni një kaçavidë ose një shufër të përkulur dhe përdorni atë për të gjetur kabllon e ndërmjetme. Tërhiqeni mbi të dhe bllokohet kapaku. Nëse ka dy brava, atëherë kjo procedurë duhet të kryhet në të dy fenerët.
Hapi 5
Hiqni ndezjen e motorit nga montimet e përparme dhe paloseni poshtë. Mundohuni të futni dorën tuaj në shulën e kapuçit pranë radiatorit. Nëse dora juaj nuk arrin, futni një kaçavidë në të dhe shtypni fort nga ana e majtë në drejtim të makinës drejt shulës së kyçjes së kapakut. Nëse keni bërë gjithçka në mënyrë korrekte, kyçi do të hapet.
Hapi 6
Për të zvogëluar mundësinë e prishjes së kabllos, lyejeni rregullisht mekanizmin e bllokimit të kapakut me yndyrat silikoni. Spërkateni atë herë pas here në mbështjellësin e kabllos së brendshme për të ruajtur lëvizjen e mirë.
