Vendosja e saktë e kohës së ndezjes në sistemin e ndezjes pa kontakt bën të mundur funksionimin e makinës në një mjedis të rehatshëm. Përndryshe, motori nuk zhvillon fuqinë e tij të plotë dhe konsumi i karburantit rritet. Ju mund të vendosni ndezjen pa kontakt jo vetëm në stacionin e shërbimit, por edhe vetë.
Udhëzimet
Hapi 1
Vendosni boshtin e boshtit në një pozicion që korrespondon me kohën e ndezjes prej 5 gradë. Në këtë rast, shenja e mesit në rrotullën e saj duhet të përkojë me kunjin në mbulesën e bllokut, kjo do të thotë fundi i goditjes së kompresimit në cilindrin e parë, ose qendra e sipërme e vdekur (TDC). Kur sensori i shpërndarësit të ndezjes nuk hiqet nga motori, TDC e cilindrit të parë mund të përcaktohet duke hequr mbulesën e shpërndarësit. Rrëshqitësi duhet të jetë përballë kontaktit të brendshëm të mbulesës, i cili është i lidhur me një tel me kandelen e cilindrit të parë.
Hapi 2
Nëse jo, është e nevojshme të heqni kandelen elektrike të cilindrit të parë. Mbyllni vrimën me një tapë letre, merrni fiksimin ose çelësin e kthetrave dhe ktheni boshtin e boshtit. TDC do të jetë në vendin e duhur sa më shpejt që ajri ta shtyjë prizën.
Hapi 3
Lironi vidën e korrigjuesit të oktanit me një tast 10 dhe vendosni shkallën e saj në "0" (mesi i shkallës). Merrni tastin 10 dhe lirojeni vidën që siguron pllakën e korrigjuesit të oktanit. Kthejeni strehimin e sensorit të shpërndarësit derisa shenjat të rreshtohen: shigjeta në stator dhe vija e kuqe në rotor. Mbajeni dhënësin në këtë pozicion dhe shtrëngoni vidën.
Hapi 4
Sigurohuni që rrëshqitësi të jetë kundër kontaktit të cilindrit të parë në mbulesën e sensorit të shpërndarësit. Kontrolloni rendin e lidhjes së telave të tensionit të lartë të cilindrave të motorit. 1-2shtë 1-2-4-3 kur llogaritet në drejtim të kundërt, duke filluar nga cilindri i parë.
Hapi 5
Kontrolloni përveç kësaj saktësinë e caktimit të kohës së ndezjes kur automjeti po lëviz. Për ta bërë këtë, ngrohni motorin në 80 gradë, përshpejtoni makinën në 60 km / orë, ndizni marshin e katërt dhe shtypni ashpër pedalin e gazit ("gazit"). Nëse shpërthimi (tingulli i të cilit është i ngjashëm me trokitjen e valvulave) zhduket pasi të shfaqet pas 1–3 sekondash, atëherë koha e ndezjes është vendosur në mënyrë korrekte.
Hapi 6
Kur shpërthimi zgjat për një kohë të gjatë, kjo tregon se koha e ndezjes është shumë e madhe. Zvogëlojeni atë me korrektorin e oktanit me një ndarje. Nëse nuk ka shpërthim, duhet të rrisni kohën e ndezjes dhe pastaj të kontrolloni përsëri.
