Për të kryer shumë nga operacionet e riparimit dhe mirëmbajtjes së variatorit, duhet të hiqni kapakun. Pronarët e avancuar të skuterit heqin kapakun për ta zëvendësuar me një model të akorduar. Procedura për heqjen e variatorit është e një kategorie mesatare të ndërlikueshmërisë, por me një saktësi dhe zell të caktuar, është gjithashtu në dispozicion për fillestarët.
Është e nevojshme
- - një grup çelësash dhe kokat;
- - tërheqës;
- - kaçavida;
- - një çekiç.
Udhëzimet
Hapi 1
Pastroni mbeturinat nga kutia e tufës në mënyrë që të duken të gjitha bulonat e montimit. Hiqni bulonin e montimit të këmbës së starterit. Pastaj hiqni të gjitha vidat në mbulesën e variatorit. Shumë bulona janë të vështira për t'u arritur, kështu që duhet të jeni të zgjuar kur i lironi. Vendosni bulonat e hequr në një enë të veçantë, jo të ndyrë në mënyrë që të mos i humbni ato.
Hapi 2
Nëse, pasi keni hequr të gjithë mbërthyesit, mbulesa nuk bie, trokitni butësisht skajet me një çekiç ose një çelës mjaft të madh dhe më pas tërhiqeni, duke e tundur atë drejt jush. Në të njëjtën kohë, kontrolloni copë litari midis kapakut dhe karrocës për të shmangur grisjen e saj. Nëse kjo ndodh, bëni një të re nga letra të trasha ose paraniti me të njëjtën trashësi.
Hapi 3
Çmontoni pjesërisht mekanizmin startues të vendosur në boshtin e boshtit. Për ta bërë këtë, së pari hiqni rondele mbyllëse me një kaçavidë, dhe pastaj të gjitha pjesët e tjera të mekanizmit nga boshti. Mos harroni procedurën për heqjen e pjesëve. Shënoni vetë pjesët në ndonjë mënyrë të përshtatshme.
Hapi 4
Pasi të hiqni kapakun e strehimit, vidhni njërën nga bulonat në vrimën mbi variatorin dhe përgatitni një tërheqës. Prodhuesit rekomandojnë përdorimin e tërheqësve të markës, por nëse nuk janë në dispozicion, tërheqësit e filtrit të vajit nga makinat VAZ do të bëjnë. Vendosni zinxhirin e tufës mbi helikën duke fiksuar njërën nga lidhjet në grepin e tërheqësit. Mundohuni të mbani lojën e lirë të zinxhirit sa më të vogël të jetë e mundur. Pastaj manualisht filloni ta ktheni variatorin kundrejt drejtimit të udhëtimit derisa tërheqësi të qëndrojë në bulonin e vidhur më parë mbi strehën. Kjo procedurë quhet shtrëngimi i variatorit.
Hapi 5
Shtrëngoni pllakat e tufës me duart tuaja në mënyrë që rripi të lirohet. Mbani pllakat dhe hiqni rripin. Zhvidhosni arrë në boshtin e boshtit. Pastaj hiqni kurorën e startuesit të goditjes dhe shtytësin e tufës. Mësuar përmendësh ose shkruaj sekuencën e pjesëve të hequra.
Hapi 6
Përdorni një çelës çelës për të liruar rrufe në qiell të montimit të variatorit. Në shumë raste, ky rrufe në qiell është e vështirë për t'u arritur dhe do të duhet të përdoret një kokë zgjatuese. Vini re se nëse kjo është hera e parë që variatori hiqet, do të jetë shumë e vështirë të hiqni këtë bulon. Nëse përpjekjet tuaja nuk janë të mjaftueshme, ftoni një ndihmës. Për siguri, bllokoni rrotullimin e rrotullës së variatorit duke futur një kaçavidë midis dhëmbëve dhe karremit.
