Një buggy është një automjet që merr një pozicion të ndërmjetëm midis një makine garash dhe një kartoni. Ato përdoren shumë shpesh për kalimet ndër-vendore, pasi ato kanë rritur aftësinë ndër-vend.
Është e nevojshme
- - markë makine "ZAZ-968"
- - nyjet dhe pjesët e një makine anësore nga një motor
- - tuba çeliku
Udhëzimet
Hapi 1
Filloni të grumbulloni Buggy duke krijuar një kornizë. Për ta bërë këtë, është e nevojshme të përgatitni pjesë të tubave çeliku pa ndërprerje. Gjatësia dhe trashësia duhet të përcaktohen duke përdorur një model të veçantë. Për të parandaluar formimin e valëzimeve në pikat e përkuljes, është e nevojshme të mbushni fort tubat me rërë, t'i ngrohni ato me një ndezës të gazit dhe vetëm pas kryerjes së këtyre veprimeve të përkuleni. Më tej, të gjitha pjesët janë ngjitur së bashku. Për të shmangur deformimin e mundshëm, përdorni një shirit dhe morsetë.
Hapi 2
Filloni të bëni boshtin e përparmë. Përbëhet nga një pezullim dhe një amortizues. Kjo lejon një udhëtim të madh me rrota. Për të krijuar një strukturë, mund të përdorni njësi të gatshme dhe pjesë të një makine anësore nga një motor. Sa i përket kunjave të rrotullimit, daulleve të frenave, amortizatorëve dhe rrotave, është më mirë t'i merrni ato nga një makinë ZAZ-968.
Hapi 3
Bëni një bosht të pasmë. Për ta bërë këtë, duhet të bëni një levë nga tubat e çelikut. Tjetra, bashkoni fllanxhën në anën e djathtë. Si rregull, ajo është kthyer në një torno nga një shufër çeliku. Në të majtë, janë bashkuar dy seksione të shkurtra tubi të gjata 30 mm, në të cilat do të duhet të shtypen thasët e gomës. Boshti i rrotave të pasme mund të bëhet nga boshti i makinës anësore nga një motor.
Hapi 4
Filloni të krijoni montimin e motorit. Një barelë përdoret shumë shpesh për këtë qëllim. Mund të merret nga motoçikleta Jupiter. Pastaj ajo është e bashkangjitur në kornizë me thasë gome. Ato do të ndihmojnë në zvogëlimin e dridhjeve nga motori. Kërkohet gjithashtu që të ndahet sedilja e shoferit nga pajisja me një ndarje rezistente ndaj zjarrit.
Hapi 5
Instaloni ingranazhin e drejtimit. Për ta bërë këtë, duhet të ngjitet në kornizë. Boshti i timonit mund të jetë prej tubi çeliku. Për ta bërë fiksimin më të qëndrueshëm, fllanxha është ngjitur.
Hapi 6
Krijoni një sistem të energjisë dhe shkarkimit. Për ta bërë këtë, duhet të instalohet një rezervuar karburanti prapa sediljes së shoferit. Karburanti furnizohet nga dy pompa vakumi që janë bashkangjitur në kornizë. Tjetra, instaloni karburatorin në motor. Mund ta merrni nga motoçikleta Cheset.
Hapi 7
Instaloni sistemin e ndezjes. Për këtë, përdoret një magneto me dy shkëndija, e cila është e lidhur me boshtin e boshtit. Për të ndaluar motorin, kërkohet të hiqni tela të izoluar nga mbështjellja e tensionit të ulët të magnetos dhe ta lidhni atë me çelësin.
